394 / 854
DAGSBEFALINGER.
359
§ 36.
Bestemmelsen i den hidtil gældende Politivedtægts § 35
om, at Kørende og Ridende skal holde sig til den Side
af offentlig Gade, der er paa deres højre Haand, er nu for
andret der hen, at de skal holde sig saa langt til højre paa
Kørebanen mod Fortov eller Gyklestribe som muligt.
Anmærkning.
Selvfølgelig er dette at forstaa saaledes,
at der ikke maa køres saa nær til Fortovet, at nogen Del a
Køretøjet eller Læsset kommer til at naa ind over Fortove .
En anden meget vigtig ny Bestemmelse i denne Paragra
er Stk 4. Naar to Vogne kører saaledes, at deres Veje
s k æ r e r
hinanden, skal den Vogn, som har den anden paa sin
høire Side, køre af Vejen for denne eller køre bag om denne.
Endelig foreskrives det i denne Paragraf, at Kørende og
Ridende er forpligtede til straks og uvægerlig at efterkomme
de Anvisninger, der med Tegn eller Ord gives dem afPoh tiet
med Hensyn til at standse, køre eller ride frem, forandre Kør
selsretning eller deslige [jfr.
31/ 3
1913].
§ 41.
Det er her foreskrevet, at ved Tospænderkøretøjer skal
det være de to inderste Skagler, der skal fraspændes.
§ 43.
Enhver til Personbefordring tjenende Vogn skal være for
synet med 2 Lygter med ufarvet Glas, der skal være anbragt
paa hver Side af Vognen saa langt fremme som mulig. Disse
Lygter skal brænde i den Tid, Gadelygterne er tændte.
§ 45.
Cyklister skal foruden at beholde en Haand paa Styret
tillige beholde begge Fødder paa Pedalerne.
Forbi Sporvejsstoppesteder, naar Sporvogne holde for at
optage eller afsætte Passagerer, skal Cyklekørsel foregaa lang-
S°mtTiden i hvilken det er tilladt at køre paa eller over
Østergade, Vimmelskaftet, Nygade og Fredenksberggade, er
[1913, 27. Marts ]