747 / 854
712
Reglement for Droskekørsel i København.
den Vogn, som holder yderst til højre, eller, for saa vidt
Vognene holder i en Række bagefter hinanden, den, som
holder forrest. Næste Tur tilkommer da den Vogn, som holdt
enten paa den bortkørendes venstre Side eller nærmest bag
ved samme.
§ 6.
Naar en Motordroske kommer til en Holdeplads, skal dens
Motor standses, og denne maa ikke igen sættes i Gang, førend
Drosken forlader Holdepladsen. Signal med Tudehorn er uden
for Tilfælde af Fare forbudt, saalænge Drosken befinder sig
paa Holdeplads.
Naar en Droske forlader en Holdeplads, maa intet af
Vognens Tilbehør eller hvad der hører til Fodring af Hesten
lades tilbage paa Holdepladsen.
Politiet kan ved overordentlige Lejligheder forlange en
offentlig Holdeplads gjort ryddelig.
2. K ap ite l.
Droskernes Indretn ing m. v.
§ 7.
Forinden noget Køretøj maa benyttes til Droskekørsel,
skal det (Vogn, Hest og Seletøj) ved Politiets Foranstaltning
besigtiges og undersøges, hvorvidt det er i en saadan Tilstand,
som Hensyn til Publikums Sikkerhed og Bekvemmelighed
fordrer, og af en Type, der egner sig til Droskekørsel. Naar
Hensyn til Droskeejerne eller Hensyn til Publikum skønnes
at gøre saadant ønskeligt, kan Politiet nægte indtil videre at
antage flere Vogne af en bestemt til Droskekørsel allerede be
nyttet Vogntype; denne Afgørelse kan indankes for Magistraten.
Findes Køretøjet forsvarligt og egnet til Droskekørsel, meddeler
Politiet Tilladelse til dets Benyttelse, og med Angivelse af
Vogntypen indføres det under et Nummer tillige med
Ejerens Navn, Bopæl, Staldrum, Vognremise eller Garage i
en dertil indrettet Protokol. Det Drosken tildelte Nummer skal
males paa denne, forinden den tages i Brug. For Hestedro-
skers Vedkommende skal Nummeret males bag paa Vognen
med 15 cm høje Tal, med Bredde mindst 20 mm og en ind
byrdes Afstand af mindst 25 mm, samt paa begge Sider af