Midlert. Till. til Lov om Sønæring.
207
1939.
eller Rederiet utilregnelige Aarsager, skal Bestemmelserne i 15Marts,
denne Lov ikke være til Hinder for, at Skibsføreren under ^ r'
fornøden Hensyntagen til Skibets Sødygtighed, jfr. § 26 i
Sølov af 7. Maj 1937 og § 29 i Lov om Tilsyn med Skibe af
29. Marts 1920 med senere Ændringer, kan fortsætte Rejsen
til anden nærliggende Havn for dér at komplettere Besæt
ningen. Skibsføreren skal om Forholdet indføre fornøden
Bemærkning i Skibsdagbogen.
§ 8. Ministeren for Handel, Industri og Søfart kan under
Hensyntagen til de for det enkelte Skib eventuelt forelig
gende særlige Omstændigheder (Skibstype — Anvendelse —-
Fart) paa Grundlag af Rapport fra Statens Skibstilsyn fore
tage Afvigelser i skærpende Retning fra de i denne Lovs
§§ 2—6 indeholdte Bestemmelser, ligesom Ministeren under
særlige Omstændigheder for en enkelt Rejse eller for et be
stemt Tidsrum, dog ikke ud over 6 Maaneder, kan gøre Und
tagelse fra de nævnte Forskrifter.
§ 9.
Under »europæisk Fart« er indbefattet Farten paa
Island samt al Fart paa Middelhavet og Sortehavet.
§ 10. Overtrædelse af nærværende Lov eller de i Medfør
af samme givne Forskrifter straffes efter § 27 i Lov om Sø
næring af 28. Februar 1916 med senere Ændringer, jfr. Lov
bekendtgørelse Nr. 74 af 31. Marts 1928.
§ *1 Denne Lov træder i Kraft den 1. Juli 1939, dog
saaledes, at Lovens Bestemmelser først finder Anvendelse
paa det enkelte Skib fra det Tidspunkt, da det første Gang
efter nævnte Dato afgaar fra dansk Havn eller Red, men se
nest den L Januar 1940.
Lov-Tid. A. Nr. 13. 39S— 400. Udg. 3. April.
Finanslov for Finansaaret fra 1. April 1939 til 31. l r>
Marte.
31arts 1940.
Tekstanmærkning Nr. 20 til § 26.
^ r‘
Indenrigsministeren bemyndiges til at fastsætte følgende
Hovedretningslinier for Fordelingen mellem Stat og Kom
mune af det offentliges Udgifter i Anledning af Gennem-