Cirk. ang. Anvendelse af Benzin m . v.
5 7 5
1 9 3 9 .
Juli 1927, idet der dog bortses fra Korsel, der drives af Stats- 14 Sept.
hanerne eller Privatbaner:
^ r*
I. Fra og med den 18. d. M. Kl. 12 Middag og indtil
en Plan for Omnibustrafikken som omtalt nedenfor under II
er fastlagt, vil hver enkelt Køreplan for de vedkommende
Omnibusruter af den kommunale Myndighed, der har god
kendt Køreplanen, være at ændre saaledes, at den omfatter
højst 60 pCt. af det Antal ugentlige Vognkilometre, som
Køreplanen for Vinteren 1938—39 omfattede. I Tilfælde,
hvor Køreplanen maatte være godkendt af et Sogneraad,
vil Ændringen dog være at foretage af vedkommende Amts
raad.
II. Idet den under I omhandlede Indskrænkning af
Omnibuskørslen maa forudsættes ikke paa hensigtsmæssig
Maade at kunne tilfredsstille Trafikbehovet, vil der paa det
Grundlag, at det sammenlagte ugentlige Antal Vognkilo
metre for alle de under I omhandlede Omnibusruter ikke maa
overstige 60 pCt. af det Antal Vognkilometre, der kortes
inden for samme Omraade efter Koreplanerne for Vinteren
1938—39, snarest muligt og inden den 15. Oktober d. A.
være at udarbejde en samlet Plan for Omnibustrafikken
indenfor den paagældende Myndigheds Omraade.
Ved Udarbejdelsen af den paagældende Plan, om hvilken
der vil va^re at forhandle med den eller de vedkommende
Kredsbestyrelser indenfor Landsforeningen Danmarks Bil
ruter samt eventuelt med de lokale Rutebilstationer, bør
det tilstræbes, at man med den mest økonomiske Udnyttelse
af Brændselsmidlerne opretholder den mest nødvendige
Trafik til den for Befolkningen billigst mulige Pris. Da Stats-
og Privatbanerne ogsaa under en Rationering af Brændsels-
stofferne vil kunne yde et forøget Bidrag til Trafikkens
Afvikling, bor der ved Planens Udarbejdelse endvidere for
handles med vedkommende Statsbanedistrikt og Privatbane-
driftsbestyrere. I denne Forbindelse henledes Opmærksom
heden paa, at de fornødne Rationeringsbestemmelser for de
af Jernbanerne drevne Omnibusruter gennemføres ved di
rekte Foranstaltning af Ministeriet for offentlige Arbejder.