358 / 452
1929-
306
Bekg. vedr. Omnibuskørsel.
1 Juli.
Nr. 154.
1 Juli.
Nr. 99.
Bekendtgørelse om Ændring i Bekendtgørelse af
17. Juli 1928 om Regulativ for Omnibuskørsel med
Motorkøretøjer.
I Medfør af § 6 i Lov Nr. 166 af 4. Juli 1927 om
Omnibus- og Fragtmandskørsel med Motorkøretøjer har
Ministeriet for offentlige Arbejder foretaget følgende Æn
dring i Ministeriets Bekendtgørelse af 17. Juli 1928 om
Regulativ for Ommbuskørsel med Motorkøretøjer:
§ 6 affattes saaledes:
»Benzintanken maa ikke have sin Plads inde i Vognen,
medmindre Tanken
enten
ved en Kappe af Metal (Jern,
Zink, Aluminium eller Messing) er fuldstændig adskilt fra
Passagerrummet og indrettet saaledes, at Brændstoffet i
Tilfælde af opstaaet Utæthed ved Tanken ikke kan flyde
ind i Passagerrummet, men har sikkert Afløb til Vejbanen,
eller
den er anbragt mellem Forbræt og Instrumentbræt
direkte under Torpedoen eller udgørende en Del af denne.
Er Tanken anbragt udenfor Karrosseriet, skal den være
forsynet med en Beskyttelseskappe (af Træ eller Jern).
Tankens Paafyldningsaabning skal ligge udenfor Ka
rosseriet og mindst 20 cm fra en Døraabning.
Der maa være draget Omsorg for, at eventuelt Spild
ved Paafyldningen ikke kan trænge ind i Vognen, men føres
til Vejbanen.
Benzinledninger under Tryk maa ikke føres gennem
Vognens Karosseri.
Fra disse Bestemmelser kan der af Ministeriet for offent
lige Arbejder efter Forhandling med Justitsministeriet gives
Dispensation for Ruteautomobiler, der er indregistrerede
inden 1. September 1928.«
Hvilket herved bringes til almindelig Kundskab.
Nr. 154. Lov-Tid. A . S. 907— 8.
Justitsmin. Cirk.
til Politidirektøren i København m. fl.
I Forbindelse med Justitsministeriets Cirkulærer af
1. Maj, 29. Juni, 22. November og 29. December 1928 samt
9. Marts og 19. Juni 1929 angaaende Godkendelse af halv-