54 / 452
I
I
5 Jan. sive Havnebanen paa Sjællandssiden, kan føres under Broens
Ramper. Der føres Ramper i 25 m Bredde ad Vestre Boule
vard og Amager Boulevard og tilvejebringes en Forbindelse
over Voldgraven og gennem Volden til Christianshavn efter
Kommunalbestyrelsens nærmere Bestemmelse.
2. Ny Knippelsbro.
Den nye Knippelsbro opføres paa den nuværende Bros
Plads som dobbelt Klapbro med samme Bredde, Sejlvidde
og Gennemsejlingsdybde som ovenfor angivet for den nye
Langebro og ligesom denne med Kontravægte og Dragere
under Brobanen. Der tages samme Hensyn ved Indret
ningen af Opholdsrum for Brovagten. Broen løftes, saa at
Dragerne og Kontravægtene kan anbringes under Brobanen,
men ikke højere end, at Havnebanen med dens nuværende
Beliggenhed kan føres forbi Foden af den nye Bros Rampe.
Broens Ramper udføres med 25 m Bredde, og af Hen
syn hertil flyttes Bolværket i Børskanalen saa langt ud i
denne, at der mellem Brorampen og Bolværket bliver Plads
til et 2,0 m bredt Fortov langs Rampen og en 8 m bred
Kørebane langs Bolværket. Om muligt indrettes Gennem
kørsler gennem Broramperne nærmest Kajerne paa begge
Sider af Broen.
3. Udvidelse af nuværende Knippelsbro.
Saafremt der i Henhold til Bestemmelsen nedenfor
ønskes foretaget en Udvidelse af den nuværende Bro, sker
dette ved den størst mulige Udvidelse af Konsollerne.
4. Interimsbro.
Under Broernes Ombygning opføres en interimistisk
Bro saa tæt Nord for vedkommende Bro som mulig af
Hensyn til Skibsfarten. Broen udføres som Klapbro og af
interimistisk Karakter. Den indrettes med 12m bred Køre
bane, to Cyklestier å 3 m, 2 Fortove å 2,5 m og 35 m Sejl
vidde. Over Broen føres dobbelt Sporvejsspor og ved Lange
bro enkelt Jernbanespor. Ved Knippelsbro kan Cyklestierne
udelades.
1929.
2
Ombygning af Langebro og Knippelsbro.