614 / 710
559
1900.
saavel i mekanisk som elektrisk Henseende solid og paa- 23 April,
lidelig Skinneforbindelse saavel mellem Skinnerne som
mellem Sporene indbyrdes, særlig ved Tværforbindelser
og Krydningssteder, samt en efter D riften og de lokale
Forhold passende Strømtilførsel og tilsvarende Strøm
afgang igennem isolerede Returledninger. Selskabet skal
være p ligtigt til ikke alene ved det første Anlæg at ud
føre disse Arbejder, saaledes som det af Magistraten
maatte fordres, men ogsaa senere, hvis den maatte finde
det nødvendigt eller hensigtsmæssigt, indføre saadanne
Forbedringer, som denne maatte ønske. 2. D er maa
ikke anvendes Kogsalt eller anden E lektrolyt til Sm elt
ning af Sne eller Is i Sporene*). 3. For til enhver Tid
at kunne kontrollere, om de trufne Foranstaltninger ere
tilstrækkelige eller hensigtsmæssige, og om de virke til
fredsstillende, samt om der eventuelt er sket Skade, og
da i hvor stor Udstrækning, vil Magistraten lade fore
tage stadige Kontrolmaalinger og Undersøgelser. D e
herved foranledigede Udgifter, dog med Undtagelse af
Lønninger til de herved ansatte Embedsmænd kan Magi
straten forlange refunderet af Selskabet. 4. Selskabet
er ansvarligt for enhver Skade, der efter Magistratens
Skøn er fremkaldt ved vagabonderende Strømme fra S el
skabets Anlæg, og er Selskabet forpligtet til at erstatte
alle de Udgifter, der efter Magistratens Skøn enten di
rekte eller indirekte er foraarsaget ved en saadan Skade.
— Selskabet skal for hvert Driftsaar **), af hver K ilo
meter Bane indrettet til elektrisk D rift, indbetale 500
Kr. i Kommunens Kasse, indtil Summen har naaet
150,000 Kr. B eløb et forrentes med 4 pCt. p. a. og
tjener til Sikkerhed for ethvert Tab, Kommunen maatte
lide hidrørende fra vagabonderende Strømme fra Sporvejs-
anlæget indtil 10 Aar efter Kommunens Overtagelse af
Sporvejene, medmindre Skaden efter Magistratens Skøn
*) Forandret ved Magistratens Skr. af 21de Septbr. 1901.
**) Nærmere bestemt ved Magistr. Skr. af 26de Febr. 1902.