![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0051.jpg)
8
I øvrigt maa intet Skib ligge med Varp ude uden
særlig Tilladelse af Havnepolitiet, ej heller maa F ar
vandet spærres af Trosser.
Skrueskibe, der er grundstødt, og som benytter
Skruen, er ansvarlige for enhver Skade (Formindskelse
af Vanddybden og lign.), der derved maatte foraar-
sages.
§4.
I Frihavnens Bassiner og i Havnen Syd for Bom
løbet maa der kun i Nødstilfælde sættes Anker.
Mindre Skibe, der anløber Yderhavnen, skal, naar
ikke anden Ankerplads anvises dem af Havnepolitiet,
ankre Nord for Frihavnens Pramrende langs Bolværket
paa Frihavnens Østmole.
Større Skibe skal ankre eller fortøje paa Yderhav
nens Østside efter Havnepolitiets nærmere Anvisning.
F i s k e k v a s e r
der venter paa Anlægsplads i Hav
nen eller udlosser Fisk, skal ankre mellem Trekroner
og Lynetten.
H y t t e f a d e , T o m n i e r f l a a d e r
o. lign.
maa kun henlægges paa dertil af Havnepolitiet særlig
anviste Steder.
IV.
Sejlads indenfor Havnens Grænser.
§ 5.
For Sejlads indenfor Havnens Grænser gælder de
internationale Søvejsregler samt de i det følgende herom
optagne særlige Bestemmelser.
§ 6.
Før et Skib gaar ind i Havnen, skal Nationalflaget
være hejst og et Anker være klart til at falde. Skal
Skibet igennem nogen af Broerne, skal begge Ankrene
være klare til at falde, Under- og Mærseræerne være
kajede og udenbords udstaaende Davider, Budelurer,
Lanternebræder m. m. være indtagne eller kastede
langskibs.