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eingesetzten Werkzeugen gelegt. Von den Vorarbei-

tern wird seitens des Auftraggebers erwartet, dass

sie nicht nur perfekt deutsch sprechen, sondern auch

als kompetente Ansprechpartner und allzeit erreich-

bares Bindeglied zwischen Baustelle und Auftrag-

nehmer zur Verfügung stehen. Allzeit heißt aber

nicht rund um die Uhr. Denn auch Arbeitszeiten wer-

den strikt kontrolliert, um Ausbeutung einen Riegel

vorzuschieben.

„Eine Baustelle steht und fällt maßgeblich mit dem

Vorarbeiter“, weiß Hartmut Bergener. „Er ist nicht

nur der Kontrolleur und Weisungsbefugter, er muss

seinen Mitarbeitern das korrekte Verhalten vorle-

ben“.

Alle Mitarbeiter und eingesetzte Fahrzeuge auf Sie-

mens-Baustellen sind vorab anzumelden. Wer oder

was nicht gemeldet ist, muss draußen bleiben. Basta.

Gleiches gilt natürlich auch für beauftragte Subun-

ternehmer.

„Es kann durchaus auf einer solchen Baustelle vor-

kommen, dass Absperrmaßnahmen drei Stunden

dauern, bevor eine halbe Stunde gearbeitet werden

kann“, erinnert sich Bergener. „Wird mit Kranein-

satz gearbeitet, ist kein Mitarbeiter auf der Baustelle

ohne Helm zu sehen“. Was eigentlich selbstverständ-

lich sein sollte, ist in der Realität des Baustellenall-

tags aber oft nicht so. Außer eben auf Siemens-

Baustellen. „Kommt eine Materiallieferung, tragen

alle Warnwesten“, berichtet der Inhaber des neun-

köpfigen Innungsbetriebs weiter. Und selbst die La-

dungssicherung bei der An- und Abfahrt wird bei

unangemeldeten Kontrollen durch die SPIE-Inge-

nieure und Sicherheitsbeauftragten unter die Lupe

genommen. „Das geht soweit, dass auch die SPIE-

Mitarbeiter, die mit dem Radl auf dem Gelände un-

terwegs sind, nur mit Helm und Warnweste auf dem

Sattel sitzen“.

Die von Bergener und seinem Bauleiter Hinz vorab

erstellte Gefährdungsbeurteilung wandert nicht ein-

fach nur zu den Akten, wie es leider oft genug ge-

schieht. Punkt für Punkt wird die Beurteilung mit

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BETRIEBE

Sicherheit

Für Hartmut Bergener sind die hohen Anforderungen an die Si-

cherheit auf Siemens-Baustellen kein Neuland.

Sicherheit geht vor: Auch wenn die Absperrung für eine halbe

Stunde Arbeitseinsatz mal drei Stunden beansprucht.