![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0455.jpg)
Andg. ang. Regnskabsloven.
27 Okt.
Anordning hvorved Lov Nr. 77 af 31. Marts 1926
Nr.
259
.
om Statens Regnskabsvæsen og Revision sættes i
Kraft for saa vidt angaar Statens Institutioner og
Statens Tjenestemænd.
V i C h r i s t i a n d e n T i e n d e , af Guds Naade
Konge til Danmark og Island etc. etc. Gøre vitterligt: Efter
de Os af vor Finansminister allerunderdanigst foredragne
Omstændigheder ville Vi have anordnet at Lov Nr. 77 af 31.
Marts 1926 om Statens Regnskabsvæsen og Revision træder
i Kraft den 1. Januar 1927 forsaavidt angaar Statens In
stitutioner og Statens Tjenestemænd.
Hvorefter alle vedkommende sig have at rette.
Nr. 269. Lov-Tid. A. S. 1246.
27 Okt.
Overenskomst mellem Kobenhavns og Frederiks-
bergs Kommunalbestyrelse om Overgang fra Sporvejs-
drift til Omnibusdrift ad Frederiksberg Allé.
1
.
Samtidig med at Omlægningen af Frederiksberg Allé
finder Sted i 1927, fjernes de derværende Sporvejsspor og
-ledninger, og der etableres Automobilomnibusdrift ved, at
den københavnske Omnibuslinie (Linie 11) forlænges fra
dens nuværende Endestation ved Københavns Hovedbane-
gaard til Frederiksberg Runddel, hvortil dog kun Halvdelen
af den normale Drifts Vogne føres, medens den anden Halv
del føres til en Endestation ved eller i Nærheden af Kingos-
gade.
Forsaavidt det maatte blive nødvendigt at føre Linien
fra Raadhuspladsen til Kongens Nytorv ad andre Gader
end de nuværende, skal Linien dog føres til eller over Kongens
Nytorv i saa nær Tilknytning til Strøggaderne som muligt.
For Kørsel paa Omnibuslinien betales samme Takst
som for denne Linie i København dog ikke højere end 5 Øre
over den almindelige Sporvejstakst. De særlige Omstignings-
regler for Omnibuslinien faar Gyldighed ogsaa paa der, for
længede Linie.