25 / 84
"במשימה זו, שיתוף פעולה בין כשב"מ
למל"ט (מטוס ללא טייס) הינו מכפיל כח
במתן מענה הגנתי במרחב עצום זה, בשיתוף
פעולה בין-זרועי ייחודי במינו."
רס"ן ד"ר גל מנוע מלהרחיב בנוגע ליכולות
זרוע הים בתחום זה ובכלים בהם הוא עושה
שימוש. עם זאת, הוא מציין שמקשרי העבודה
עם צבאות זרים בעולם, עולה כי זרוע הים
נמצאת בחזית הטכנולוגיה בתחום הזה.
היכולת להתמודד עם טרור ימי
ביולי
8
כזכור, לפני כשלוש שנים, ביום
, חוליית מחבלים המשתייכים
2014
לקומנדו הימי של חמאס חדרו מהים
לשטח מדינת ישראל, בחוף זיקים.
המחבלים אמנם נוטרלו ללא אבידות בצד
הישראלי, אולם איום זה עדיין נותר, וזרוע
הים נערכת אליו. בין היתר נבחן גם מענה
באמצעות כלי שיט בלתי מאוישים.
רס"ן ד"ר גל מספר כי אחד מכיווני
הפיתוח העתידיים בכשב"מים עוסק גם
בגילוי ונטרול צוללים. "מדובר בכלים
אוטונומיים המסוגלים לתת מענה מאוד
מהיר בגילוי ונטרול צוללים. זרוע הים
עוסקת בתחום זה במגוון טכנולוגיות, כולל
שימוש בכלים לא מאוישים".
היתרון הימי אל מול האתגרים
שבפיתוח
תחום כלי השיט הבלתי מאוישים הינו
חדש ביחס לשימוש בכלים בלתי מאוישים
באוויר וביבשה. "בחיל האוויר עוסקים
בעולם כלי הטיס מאוישים מרחוק
(כטמ"מים) יותר משלושים שנה. עם זאת,
כשאנחנו מסתכלים על ההתקדמות ביחס
לזמן בו קיים עולם תוכן זה בזרוע הים,
הקצב הינו זהה".
בסביבה הימית ישנם מספר אתגרים
ייחודיים, אשר הופכים את התווך הימי
למורכב הרבה יותר מאשר בתווך האווירי.
כלי שיט לאמאויש בדגש על סנסורי המשימה,
נדרש להתמודד עם הפרעות סביבתיות רבות-
רוחות, זרמים, גלים, סחיפה, החזרים מגלי
הים, נצנוצים, קצף ועוד.
המענה לאתגרים אלו, כך מספר רס"ן ד"ר
גל, כרוך בפיתוח אלגוריתמיים ייחודיים
ובניסויים רבים. לשם כך, נערך שיתוף פעולה
מקיף עם גופים נוספים בצה"ל, עם המינהל
למחקר פיתוח אמל"ח ותשתיות טנכלוגיות
(מפא"ת) במשרד הביטחון ועם התעשיות
הביטחוניות וגופי האקדמיה בארץ ובעולם.
"האתגר הגדול בתחום הזה הינו מתן אמון
במענה הלא מאויש לאור הבשלת היכולת
הטכנולוגית, תוך שינוי דפוסי עבודה
ושמרנות. זה תהליך שלא קורה ביום אחד.
אנחנו מאמינים שבשנים הקרובות נראה
יותר ויותר משימות המבוצעות על ידי
כלים לא מאוישים בסביבה הימית, בהם
קיימת מובהקות למשימות אלו עם כלים
מעין אלו".
לסיכום, מדגיש רס"ן ד"ר גל כי מדובר
בתחום שמפתח היום מאוד בזרוע הים.
”זהו תחום המביא יתרון מבצעי משמעותי
מאוד, וזרוע הים נמצאת בנקודת פריצה.
עולם זה הולך ומתעצם בכל הציים בשנים
הקרובות וגם בזרוע הים הישראלית".
Save
The Date
9.1.2018
לפתרונות בקרה, הינע והספק
הכנס השנתי
Motion Control
&
Power Solutions
•
אנליזות וסימולאטורים
•
דרייברים, מערכות בקרה והספק
•
מנועים סרוו ומערכות הניע
•
חיישנים שונים, (אנקודרים, ג'יירו, תאוצות כוחות, טכנולוגיות
•
שיטות בקרה, אלגוריתמים, תוכנה
מודולים חדשים בתקנים תעשייתיים
•
פתרונות הספק, פיזור חום וכו'....
•
חדשות וכו') ספקי כוח,
רובוטיקה ועוד...
•
סוללות
•
רפואיים וצבאים
בין נושאי הכנס:
info@new-techmagazine.com| 09-7882288 :
טל
לפרטים נוספים:
www.new-techevents.comלהרשמה באתר החברה:
ההשתתפות בתערוכה ובכנס הם
ללא תשלום אך נדרשת הרשמה
מוקדמת ואישור החברה המארגנת.
הכנס פונה לאנשי התעשייה המתעניינים
ועוסקים בניהול,
הנדסה, פיתוח ורכש בחברות והמפעלים השונים.
מהנדסי מכאניקה, חשמל, בקרה, תעשייה, מהנדסי
מו"פ, מנהלי פרויקטים, מהנדסי תוכנה אנשי
אקדמיה סטודנטים ועוד...
052-7953999 :
יעל כופר רוקבן: טל
yael@new-techmagazine.comהצעות להרצאות:
www.new-techonline.comלעידכונים שוטפים:
25 l New-Tech Military Magazine