SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune

1808. 336

Fr. om Mæglerne.

22. Dec. som kiøber, være sig paa Auction eller under Haanden,

strax efter fuldendt Auction eller sluttet Iviøb, paa Sælge

rens Forlangende, opgive den rette Kiøber s Navn. Kan han

det ikke, gaaer Kiøbet tilbage og agtes for intet, og Mæg

leren bør 1ste Gang ansees med en Mulkt af 20 Rdlr, som i

ethvert Overtrædelses Tilfælde fordobbles. Befindes det

derimod, at han har opgivet et falsk Navn, og Kiøbet er

skeet for hans egen Regning, bør han halve sit Embede for

brudt.

[Næringsl. 29. Dec. 1857 § 75.]

14.) Ingen Mægler maae blande sig i nogen Handels-

affaire, hvorpaa han ingen Commission har, men først, ved

at overløbe Kiøber og Sælger, søger at tiltrygle sig den;

befindes nogen herimod at handle, straffes han med en

Mulkt af 20 Rdlr, som i gientagen Overtrædelsestilfælde

fordobbles.

15.) Skiønt det herefter alene skal tilkomme de be

skikkede Mæglere og deres Befuldmægtigede, som dertil,

efter den 8 §s Indhold, ere constituerede, at besørge Ski

bes og Varers Ind- og Udklarering og Skibsffagternes Ind-

kassation, naar ikke de Handlende selv eller ved deres

Folk, som virkelig staae i deres Tieneste, vil besørge det,

samt, paa Forlangende, at paatage sig disse Forretninger

for ankommende Skippere, indenlandske saavelsom uden

landske; saa bliver dog derved Skibsmæglere og deres Be-

tiente a.lvorligen forbudet at fare de ankommende Skippere

i Møde, eller paa en eller anden Maade at bemægtige sig

deres Papirer, uden dertil af Skibets Eier eller Befragter,

og, i disses Fraværelse af Skibsføreren, at være bemyn

digede. Hvo, som handler herimod, straffes med 20 Rdlrs

Bøder, som dog efter befundne Omstændigheder kan for-

høies eller forandres efter Politierettens Kiendelse.

16.) Det bliver Skibsmæglernes særdeles Pligt, paa

Forlangende, at gaae de Handlende og Søefarende til

Haande i Alt, som angaaer Skibenes og Ladningernes Kla

rering, og især at veilede Skipperne og deres Folk, at rette

sig efter Handels- og Havnepolitie-Anordningerne. Saa bør

og enhver Skibsmægler være ansvarlig for, at det Skib,