36 / 116
ככה שומרים על סנכרון אמין
ברשתות סלולריות: הצגת
הגישה החדשה המבוססת
, או
Distributed GM
®
על
בקצה
Grandmaster
"
הרשת".
תמיכה יעילה של רשתות סלולריות
ביישומים ובשירותים מתקדמים מחייבת
הפצת שעון מדויקת מאוד לכל תחנות
הבסיס. בין אם מדובר בהפצה מרכזית - על
IEEE
עפ"י תקן
Grandmaster
ידי שימוש ב-
,)
PTP
,
Precision Time Protocol
(
1588
,
Edge PTP Grandmasters
מבוזרת ממספר
או שהשעון מסופק על־ידי תחנת הבסיס
עצמה, מערכת ניווט לוויינית גלובלית
בראשי תיבות באנגלית) - שנציגתה
GNSS
(
המוכרת ביותר, נכון להיום, היא מערכת
האמריקאית משמשת תמיד כמקור
GPS
ה-
השעון הראשי.
הסיבה שמערכת ניווט לוויינית גלובלית
משמשת כמעט תמיד להפצת שעון בדיוק
הגנהמפני חסימה ושיבוששל
)
5G
ודור חמישי (
LTE/LTE-A
רשתות
גבוה נעוצה בכך שהמערכת מפיצה את אותה
השעה (עם סטיות קטנות) לכל נקודה על
כדור הארץ, וכך משמשת בפועל כמקור שעון
PRTC
,
Primary
Reference
Time
ראשי (
) אמין. כל עוד קיים קו ראייה נקי
Clock
לשמיים, מקלט מודרני של מערכת ניווט
לוויינית גלובלית יכול לקבל את שעון הזמן
האוניברסלי המתואם (בראשי תיבות
ננו-
±50-
) בדיוק טוב יותר מ
UTC
באנגלית
שניות. מערכת ניווט לוויינית משמשת
כטכנולוגיה המובילה להפצת שעון מדויקת
ברשתות סלולריות גדולות, הפרושות על
אזורים גיאוגרפיים נרחבים, באמצעות
הקיים בכל אחת מתחנות
GNSS
מקלט
הבסיס ואשר מקבל את השעון (והתדר)
ישירות "מהשמיים".
אף־על־פי־כן, תצורת המערכת הזאת היא
גם המקור לבעיה הגדולה מכולן - חסימה
ושיבוש של מערכת הניווט הלוויינית.
שיבוש מערכת הניווט הלוויינית יכול
להיגרם בשוגג כתוצאה מהאותות הנפלטים
ממכשירים חשמליים ואלקטרוניים שבהם
אלון גבע, חברת רד
אנחנו משתמשים בשגרה. המכשירים האלה
עלולים ליצור רעש שעוצמתו חזקה יותר
מזאת של אותות הלוויין. שיבוש שכזה
יכול להיגרם אפילו משימוש במכשירים
אלקטרוניים נפוצים כגון נגני מוזיקה
ניידים או טלפונים סלולריים. אולם, הסכנה
האמיתית טמונה בשיבוש מכוון של מערכת
הניווט הלוויינית באמצעות ציוד ייעודי.
הפעלת ציוד שכזה - שאותו, לדוגמא, אפשר
- בסמוך לתחנת
eBay
להשיג בקלות ובזול ב-
בסיס עלולה לשבש את פעילותה ואפילו
להשבית אותה באופן זמני. הבעיה חמורה
במיוחד באזורים עירוניים שבהם קיימת
צפיפות גבוהה של תחנות בסיס ורכבים
נעים. ייתכן שבחלק מהרכבים האלה מותקן
ציוד לשיבוש מערכת הניווט הלוויינית
הגלובלית שבו משתמשים נהגים כדי למנוע
מעקב אחרי מיקום הרכב ומהירות נסיעתו,
והציוד הזה עלול לגרום לשיבוש פעילותן של
תחנות בסיס סמוכות. סוגיית האבטחה של
מערכת הניווט הלוויינית הגלובלית עמדה
במוקד של מספר כנסים שנערכו לאחרונה
New-Tech Magazine l 36