290 / 850
1935.
14
Bekg. ang. Benyttelse af Forbrændingsmotorer
111
. m.
23 Jan.
Nr. 11.
e. Motorhuset (Motorrummet) skal være vel ventileret di
rekte til det fri, og Ventiler og eventuelle Aftræksrør
skal være saaledes anbragt, at en Brand i Rummet ikke
gennem disse kan forplante sig til Omgivelserne.
f. Motorens Udstødningsror skal være af Jern med tæ tte
Samlinger; det skal overalt være holdt i forsvarlig Af
stand fra Træ (mindst 22 cm) og maa ikke føres gennem
Loft eller Tag, men skal føres gennem Muren ud i det
fri. Mundingen af Udstødningsroret skal være fjernet
mindst
6
m fra Træ (Udhængstag, Trætrimpel, Spaan)
eller Straa i Tag, Stak, Mødding eller løs Halm og vende
bort derfra, dersom Afstanden er mindre end 12 m.
Dersom lokale Forhold ikke tillader denne Ordning,
maa Udstødningsrorets Munding føres ned i en uden
for Bygningen liggende Brønd af mindst 0,5 m
3
Rum
fang, overdækket med et tætsluttende, vel fastgjort og
aftageligt Jemdæksel og forsynet med et %—1 m højt
Ventilationsrør af mindst 2 Gange Udstødningsrorets
Diameter; Mundingen af dette Rør skal være mindst
3 m fjernet fra brandfarligt Tag eller letfængelige Gen
stande og maa ikke vise henimod saadanne. Brønden
skal fyldes halvt med Vand, og Udstødningsrorets Mun
ding føres ned til omtrent 15 cm fra Vandspejlet.
g. Hvor brændbar Vædske drypper, skal der være anbragt
Spildebakker.
h. Pudsematerialet skal henlægges i Jernbeholder med tæ t
sluttende Dæksel.
i. I Motorhuset (Motorrummet) maa Brændselsvædsken
kun findes i Arbejdsbeholdere (højst 200 1) og ikke paa
hældes disse, medens Motoren er i Gang; i øvrigt gælder
for Oplag af Brændselsvædsken de af Justitsministeriet
herom til enhver Tid fastsatte Bestemmelser, jfr. for
Tiden Justitsministeriets Bekendtgørelse af 1. April 1922
om Opbevaring af brandfarlige Vædsker.
k. Betjeningen af Motoren maa kun ske ved en dermed
fuldt fortrolig, paalidelig Mand.