14 / 92
Latest News
חדשות מהארץ והע ו לם
) מכפר
Autotalks
חברת אוטוטוקס (
נטר, המובילה העולמית בפתרונות
,
)Vehicle to Everything(
V
2
X
לתקשורת
משיקה טכנולוגיה למניעת תאונות
אופנועים באמצעות תקשורת בין כלי
)
B
2
V
-
Bike
-
to
-
Vehicle
רכב לאופנועים (
שפיתחה
V
2
X
על בסיס מערך שבבי ה-
החברה הישראלית. בהקשר זה הודיעה
הגרמנית, חברת תת-המערכות
Bosch
לרכב הגדולה בעולם, כי היא מבצעת
פרויקט פיתוח המשלב בין היתר את
של אוטוטוקס, לצד
B
2
V
טכנולוגיית ה-
- פרויקט
Cohda
Wireless
ו-
Ducati
שנחשף במסגרת יום פתוח לעיתונות
בגרמניה. במהלך ההדגמה
Bosch
שערכה
נהיגה באופנוע
Bosch
לעיתונות, הדגימה
B
2
V
ובמכונית המצוידים במערכת
Bosch
בכבישי העיר בוקסברג. עוד מסרה
כי על פי בדיקות שערכה מחלקת חקר
התאונות של החברה עולה כי טכנולוגיית
שמציגה החברה עשויה למנוע
B
2
V
ה-
קרוב לשליש מכל תאונות האופנוע בהן
יש נפגעים בגרמניה.
של אוטוטוקס מאפשר
B
2
V
פתרון ה-
יכולות חישה של אופנועים שאינם
גלויים לעין אנושית או לעין מצלמה.
יתרונות הפתרון של אוטוטוקס כוללים
בין היתר אפשרות לאינטגרציה פשוטה,
צריכת הספק נמוכה, לצד גודלו הזעיר
של המעגל המודפס שפיתחה החברה
ביחס לכל פתרון אחר, מה שמביא
לעמידותו בפני הרעידות החזקות
האופייניות לאופנועים. השימוש
מאפשר
DSRC
בפרוטוקול התקשורת
אוטוטוקס משיקה טכנולוגיה למניעת תאונות אופנועים וחושפת
Bosch
פרויקט פיתוח עם ענקית מערכות הרכב
למכוניות ואופנועים להעביר ביניהם
נתונים בנושאי בטיחות דוגמת מהירות,
כיוון נסיעה, מיקום ומצב הבלימה.
מתאימה במיוחד
DSRC
תקשורת
לאופנועים, שכמעט תמיד אינם כוללים
מודם סלולרי, ולא צפויים לכלול מודם
כזה.
חגי זיס, מנכ"ל אוטוטוקס, מסר כי
מהווה אבן
B
2
V
השקת טכנולוגיית ה-
דרך משמעותית עבור אוטוטוקס ובשורה
לנהגי האופנועים ולחברות הפעילות
B
2
V
בענף, והוסיף: "טכנולוגיית ה-
של אוטוטוקס תסייע למנוע תאונות
אופנועים שהם אחד מגורמי התמותה
הלא-טבעיים הנפוצים בעולם. על פי
נתוני ארגון הבריאות העולמי
ממקרי המוות
23% ,2015-
מ
אורביט טכנולוג'יס העוסקת בתקשורת
לוויינים, מערכות עקיבה ומערכות
לניהול תקשורת ושמע במטוסים, מודיעה
- )
ADL
(
Aero
Data
Link
על השקת ה-
ADL
מערכת אנטנת עקיבה עצמאית. ה-
של אורביט כוללת יחידת מיקום מוגבה
מעל אזימוט עם בקר עקיבה מובנה,
אנטנה מתכווננת ויחידת קישור נתונים.
שילוב רכיבי המערכת מאפשר את
הקטנת הגודל, המשקל וצריכת האנרגיה
של המוצר, בנוסף לאופטימיזציה עבור
תחנות קרקע ניידות.
של אורביט:
ADL
היתרונות של ה-
בקר בתוך יחידת המיקום, המחובר
בעזרת כבל רשת יחיד
, המונע בעיות
AC
, במקום
28
VDC
בטיחות
אורביט משיקה מערכת אנטנת עקיבה עצמאית ראשונה מסוגה
מעגלים
70
טבעת החלקה המארחת
חשמליים בו זמנית (כפול מהמודל
הקודם)
דופלקס מלא, לעקיבה מלאה
וליכולות בקרה
אלגוריתמי עקיבה מתקדמים
(מכני/
810
F
עבור
MIL
מותאם לסטנדרט
(הפרעות אלקטרו
461
F
סביבתי) ו-
מגנטיות)
מערכת שלמה - הכוללת אנטנה
- הבנויה על בסיס מוגבה
C
כיוונית בתדר
או טריפוד (בשעת חירום).
שלנו היא
Aero
Data
Link
"מערכת ה-
מערכת אנטנת עקיבה עצמאית הראשונה
מסוגה", ציין איתן ליבנה, מנכ"ל
אורביט. "בעזרתה, אנו מספקים מענה
לעליה בדרישה למערכות עקיבה ובקרה
אחר מטרות אוויריות".
מערת אנטנת העקיבה העצמאית של
אורביט
צילום: איאן טיק
New-Tech Military Magazine l 14