3
Frederiksbergs Brandvæsen bliver fæ lles, at Stationen i
Absalonsgade som Følge heraf nedlægges, og at der derimod
bygges en ny Bistation ved Amici Yei. Gaaes dernæst over
til Nørrebro, saa er det indlysende, at den nuværende S ta
tion paa Fælledveien faar en aldeles u rigtig Beliggenhed,
og at den bør forlægges ud i Charlottegade, hvorved den
vil kunne dække hele Nørrebro lige ud til Bygrændsen.
For østerbro vil den fornødne Station finde en heldig Be
liggenhed ved Strandveien, i Høide med Nøisomhedsvei.
Endelig staar tilbage Christianshavn, hvor der nu haves en
Station for Enden af Langebrogade. Denne var i mit tid
ligere Forslag antaget bibeholdt som detacheret Vagt fra
Centralstationen ved Nikolai Taarn, og dette kunde vel for
svares som Følge af denne Stations Nærhed ved Christians
havn, men passer ikke saa godt for det nye Stations-System .
I dette bør Stationen forlægges hen i Nærheden af F relsers
Kirke, med hvilken Beliggenhed den vil kunne dække hele
Christianshavn og den Knippels Bro nærmest liggende Del
af Kjøbenhavn, der kun ufuldstændigt er dækket fra Statio
nerne i den gam le By.
Sammenfatter man nu mit tidligere Forslag med nær
værende til en e n d e l i g Ordning af Brandvæsenets Stationer,
fremgaar det, at begge forlange:
1 Central- og Hovedstation,
1 Hovedstation og
4 Bistationer,
det tidligere Forslag tillige 1 detacheret Vagt paa Christians
havn. Udgifterne til Byggearbeider ville stille sig noget
dyrere ved nærværende Forslag, idet Stationerne 16 og 17
ikke kunne bibeholdes, medens Udgifterne til Personel, alt-
saa de aarlige Udgifter, ville blive noget mindre, idet den
detacherede Vagt paa Christianshavn kan undværes. Med
Hensyn til Erhvervelse af Byggegrunde bliver nærværende
Forslag formentlig ogsaa dyrere end det tidligere, idet der
fordres nye Grunde til sam tlige Stationer, derimod opnaas
•der en ubestridelig Fordel ved, at nærværende Forslag dækker