413 / 795
KØBENHAVNS BYMUSEUM 1 9 5 2—54
ERHVERVELSER OG IAGTTAGELSER
Af S T E F F E N L I N V A L D
1
1952— 54 har Bymuseet i samarbejde med Stadsinge
niørens direktorat afholdt en større udstilling, der,
under titlen „Broerne 1852— 1952“, gav et indtryk af
brokvarterernes udvikling og bebyggelse efter demarka
tionsliniens ophævelse 1852 og af nogle af de planer, som
er projekteret for disse kvarterers fremtid. Jernbane
museet, Kunstakadem iets bygningsskole og Selskabet for
Sundhedsplejen havde beredvilligt stillet materiale til
raadighed. I 1953 havde museet til minde om, at det var
100 aar siden, byen for sidste gang blev hjemsøgt af en
stor koleraepidemi, arrangeret en udstilling af billeder,
der viste de haardest ramte kvarterer og de koleralaza
retter, som i al hast blev indrettet; i tilslutn ing til kon
kurrencen om den nye Langeliniepavillon udstilledes se
nere paa aaret en række tegninger, fotografier og mo
deller af de ældre pavilloner. Den største succés op-
naaede dog udstillingen: „Fra hestesporvogn til hurtig
bus“, der var blevet til ved et samarbejde mellem
museet og direktoratet for Københavns sporveje under
medvirken af sporvejsfunktionær Kurt Andersen og
sporvejsfunktionær R. L. Christiansen, medens montør
A. Kattrup havde stillet sin smukke samling af spor
vognsmodeller til disposition. I den forbindelse bringer
museet en hjertelig tak til a/s Gottlieb F. Hansen, Ny
Østergade 11, som uden vederlag paatog sig den elek
triske installation . Ialt besøgtes udstillingen af ca. 40,000
voksne og børn. Desuden havde museet i anledning af
200-aarsdagen for Holbergs død den 28. januar 1954 ud
26