GOLF TIME 6/2017

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54 GOLF TIME | 6-2017
AUTOMOBIL | BMW 4ER CABRIO
FAHRSPASS
PUR
TESTWOCHE Die neue 4er-Reihe
von BMW, allen voran das Cabrio,
unterstreicht einmal mehr den
Firmen-Slogan „Sheer Driving
Pleasure“. Eine Woche Test-Spaß
rund um die BMW Int. Open 2017.
Von Marcus Brunnthaler
ZAHLEN & FAKTEN
BMW4er 430i Cabrio
+ Motor: Vierzylinder Benziner
+ Technologie: BMW Twin
PowerTurbo mit Twin-Scroll
Turbolader, Direkteinsprit-
zung High Precision Injection,
vollvariabler Ventilsteuerung
und variabler Nockenwellen-
steuerung.
+ Leistung in PS: 252
+ Leistung in kW: 185
+ Hubraum (cm³): 1998
+ Drehmoment: 1450 bei 4800
U/min
+ Getriebe: 8-Gang-Steptronic
+ Beschleunigung 0-100 km/h:
6,3 Sekunden
+ Höchstgeschwindigkeit
(km/h): 250
+ Preis: ab € 47.500
ie Woche der BMW International Open
ist für jeden Golffan und natürlich auch
Golfjournalisten ganz großes Kino. Die
Einladung von BMW zu einem Testdrive
mit dem neuen 4er Cabrio während der Turnier-
woche im GC München Eichenried setzte dem
Spektakel jedoch für uns die Krone auf. Und um
es gleich vorwegzunehmen: Seinem Motto „Sheer
Driving Pleasure“ wird BMW mit dem neuen 4er
Cabrio, das wir zum Testen in der 430i-Version in
Vollausstattung bekamen, mehr als gerecht.
Äußerlich werden die Neuerungen gegenüber
dem Vorgängermodell nur wirklichen Kennern
auffallen – Highlights sind die ab diesem Update
serienmäßigen LED-Doppelscheinwerfer, LED-
Nebellampen und die neugestaltete Frontschürze.
Hintenwurden andenLED-Rückleuchten kleine kos-
metische Veränderungen durchgeführt. Der größte
Unterschied – unmittelbar spürbar – ist die ver-
besserte Straßenlage sowie das Fahrgefühl: Mit
seinen 252 PS und 350 Nm fühlt und hört sich der
Vierzylinder im 430i sanfter an und scheint darüber
hinaus auch „smoother“ zu laufen. Mit seinem
Gesamtgewicht von knapp 1,8 Tonnen schafft es
das 4er Cabrio von 0 auf 100 km/h in sechseinhalb
Sekunden, was man durchaus als moderat sportlich
bezeichnen kann. Aber das ist ja auch so gewollt:
Gemütliches Cruisen, mit dennoch mehr als genug
Power unter der Haube, ist hier die Prämisse.
FAHRSPASS PAR EXCELLENCE
Und so ist es dann natürlich auch: Den größten
Spaß bereitet das BMW 4er Cabrio mit herunter-
gelassenen Scheiben und offenemVerdeck – am bes-
ten mit ausgeklapptemWindfang und aufgedrehten
Nackenwärmern. Und, bis auf ein paar Ausnahmen,
gab es dafür während der BMWInternational Open-
Woche glücklicherweise ausreichend Gelegenheit.
Das Verdeck öffnet sich mit 21,4 Sekunden eher
langsam und benötigt im Kofferraum auch ordent-
lich Platz. Ein Golfbag muss da schon auf den Rück-
sitz, wenngleich beispielsweise ein Trolley gerade
noch Raum darin findet. Bei zwei Bags und zwei
Trolleys wird es dann schon etwas kompliziert.
Nicht unerwähnt bleiben sollen das aufpolierte
Interieur des neuen 4er Cabrio sowie das neue,
programmierbare Instrumentendisplay, inklusive
Infotainment, das nun auch der Logik der 3er- und
5er-Serie folgt. Alles in allem Fahrspaß pur und die
Krönung einer tollen Woche. GT
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