111 / 249
H
e s t e t r u k n e
S
p o r v o g n e
p a a
F
r e d e r i k s b e r g
R
u n d d e l
.
Træsnit 1865.
De københavnske Forstæders Vækst skabte
helt nye offentlige Trafikmidler. De første Omnibusser mellem Byen og Frederiksberg kom i Gang i 1 84orne og
vakte stor Opsigt med deres farvestraalende Ydre og tilsvarende Navne: Den røde Dame, Solen, Løven o. s. v. 1863
kom de første hestetrukne Sporvogne til Frederiksberg, og 1872 Sporvejslinjen ad Gammel Kongevej.
P
a r t i
f r a
G
a m m e l
K
o n g e v e j
m e d
e n
a f
d e
»
r ø d e
O
m n i b u s s e r
« .
Træsnit lS y i.
Det var Ingeniør Adolph Keifler,
der havde konstrueret den her anvendte Type, men overdraget Koncessionen til Frederiksberg Sporvejsselskab.
I I O