34 / 220
27
tidligere Fæstningsterræn og udgjorde nu et hyggeligt Kvarter
med mange Gader mellem Øster Farimagsgade og Sortedams-
søen. Hvor før Hovedvagten samt Prammandens Gang og
Peder Madsens Gang — disse Elendighedens Huler — havde
været, var Bygningskomplekset Ny Østergade—Hovedvagtsgade
med det nye Hotel d ’Angleterre opstaaet. Pragtbygninger
ne ud mod Søerne for Enden af Vendersgade, Frederiksborg-
gade og Gothersgade havde rejst sig, takket være Det kjøben-
havnske Boligselskab. Den kgl. Mønt, Det kgl. Theater, Post-
gaarden og Det tekniske Selskabs Skole havde givet Byen sit
Præg. Holmens Bro og Højbro var ombyggede, og Hoved
staden havde faaet smukke Anlæg samt flere nye Kirker og Ho
spitaler. Alle disse Ændringer i Byens Fysiognomi maatte sik
kert faa en gennemgribende Betydning for Sundhedstilstanden.
Kjøbenhavns Folketælling i Februar havde vist en Fremgang
paa omkring 64,000, saaledes at Indbyggertallet nu udgjorde
234.850. Den 1. Februar havde Staten overtaget Driften af De
Sjællandske Jernbaner, hvorfor Bestyrelsen for Kjøbenhavns
Grundejerforeninger havde indgivet et Andragende om, at det
nu maatte blive til Alvor med den haardt tiltrængte Station for
Nørrebro. Mange var iøvrigt de Goder, som de kjøbenhavnske
Borgere havde opnaaet gennem Kjøbenhavns Grundejerforenings
Henvendelser til Autoriteterne i de forløbne 20 Aar. Efter For
mandens Tilbageblik over Stadens Udvikling og Beretning om
Foreningens Virksomhed forelagdes Regnskabet, hvorfor gaves
Decharge. De afgaaende Bestyrelsesmedlemmer, Jørgensen, Grove,
Heyman og Thorup, genvalgtes saavel som Revisorer og De
cisor.
Ved Aarets Udgang var Medlemsantallet atter i Stigning:
1393.