![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0104.jpg)
92
VANDETS FORDELING TIL FORBRUGERNE
nel under Havnen blev der anvendt svære Støbejernsrør, Godstykkelse
38 mm, og Mufferne blev stemmet tætte med Blyuld. Der blev samtidig
af Belysningsvæsenet ført en Gasledning gennem Tunnelen. Efter at Led
ningerne var blevet trykprøvet, ophørte man med Vandlæsningen d. 25.
Februar 1922, saaledes at hele Arbejdet varede 1 Aar.
Paa Sjællandssiden blev opført en mindre Bygning over Nedgangsbrøn
den og installeret en elektrisk drevet Dvbvandspumpe til Tunnelens frem
tidige Lænsning.
Ved Skæringen med den ydre Ringbane ved Langgade er Ledningen ført
i en Jernbetontun
nel under Banelege
met. Ved Skæringen
medVestbanen maat-
te der tages Hensyn
til, at Tschernings
Allé, i hvis vestlige
Fortov Ledningen er
lagt, senere skal sæn
kes og føres under
Banen. Det var ikke
muligt at lægge Led
ningen saa dybt, at
Ledninger i Tunnel.
den kunde komme i
normal Dybde under
den sænkede Vej, og man løste da Spørgsinaalet paa den Maade, at Vejens
vestlige Fortov ikke skulde sænkes til fuld Dybde ved Vejens Underføring,
og paa Statsbanernes Foranstaltning blev det fremtidige Fortov derefter
med det samme udført som en Fodgængertunnel under Banen og med sine
Fundamenter, der omslutter Vandledningen, ført ned i passende Dybde
under den fremtidige sænkede Kørebane.
Den nye 650 mm Staalledning fra Studiestræde til Christianshavn kryd
ser Havnekanalerne tre Gange, nemlig ved Tøjhusbroen, ved den nye Børs
bro og ved Børnehusbroen. Der blev alle tre Steder udført en Jernbeton
tunnel i tørlagt Grube, og der blev anvendt Tilsætning af Sika i Betonen,
som blev godt vandtæt. De to sidstnævnte Tunneler blev udført samtidig
med foretagne Broarbejder. Ledningen blev ført videre gennem den gamle
Tunnel under Havnen fra Havnegade til Christianshavn og erstatter her de
to ældre 457 og 305 mm Ledninger, der forinden blev optaget. For at ved
ligeholde tilfredsstillende Trykforhold paa Christianshavnssiden under Ar
bejdets Udførelse, blev der midlertidig lagt en 254 mm Staalledning gennem
Tunnelen og paa Christianshavnssiden opstillet en elektrisk drevet Centri