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IDENTIFICACIÓN DE LA BUJÍA
La identificación se realiza por el código técnico (ex : RF10HC-1) que aparece en el
capítulo de aplicaciones por vehículo y se traduce por una referencia comercial (ex : 246913)
R F
10
N
H C -1
Con resistencia
(4,5-9 ohmios)
Sin letra =
sin resistencia
t
t t t
t t
t
Prereglaje de los
eletrodos
de 1 a 1,1 mm
Prereglaje
de los
eletrodos
1,3 mm
Prereglaje de los
eletrodos
0,9 mm
-1
-3
-9
R
INDICE
TÉRMICO
CALIENTE
FRIO
W
X
Y
A
M10 x 1.00 19 mm 16 mm
B
M12 x 1.25 19 mm 16 mm
C
M14 x 1.25 17,5 mm 16 mm
D
M14 x 1.25 19 mm 16 mm
E
M14 x 1.25 26,5 mm 16 mm
F
M14 x 1.25 19 mm 16 mm
L
M14 x 1.25 19 mm 21 mm
M
M12 x 1.25 26,5 mm 14 mm
N
M14 x 1.25 12,7 mm 21 mm
Q
M12 x 1.25 26,5 mm 16 mm
R
M14 x 1.25 25 mm 16 mm
Y
X
W
3 electrodos
de masa
2 electrodos
de masa
Sin letra
posición de la punta
0,5 a 2,7mm
Proyección
de la punta
2,7 à 3,8 mm
Proyección
de la punta
3,81 y más
T
2D
L
H
Electrodo
de masa
de níquel
Electrodo
de masa
de itrio
Electrodo
de masa
de itrio-cobre
PH
IR
C/CH
Electrodo
central
de níquel
Electrodo
central
de cobre
Electrodo
central
de iridio
Electrodo
central
de platino
Electrodo
central
de plata
C
IR
P
S
Y/CH
Electrodo
central
de itrio-cobre
N