160 / 238
13
m e n d e
S k ib e
s k a l
v e n t e ,
m e n
k a n
p a s s e re
in d e n
f o r s a m m e B r o a a b n in g , n a a r
d e t e lle r d e n o r d f r a k o m
m e n d e S k ib e h a r p a s s e r e t
B r o e n .
P a s s a g e n
s y d f r a
m a a d o g f ø r s t f in d e S te d ,
n a a r S ig n a l N r . 3 ( 3 f a s te
r ø d e L y s ) v is e s .
6 . 3 f a s te r ø d e L y s o g s a m t id ig
s t a d ig B li n k e n f r a 2 r ø d e
L y s .
S ig n a le t b e t y d e r , a t s y d fr a
k o m m e n d e S k ib e k a n p a s
s e r e , m e d e n s n o r d f r a k o m
m e n d e S k ib e s k a l v e n t e , m e n
k a n p a s s e re in d e n f o r s a m m e
B r o a a b n in g , n a a r d e t e lle r
d e s y d f r a k o m m e n d e S k ib e
h a r p a s s e r e t B r o e n .
P a s
s a g e n n o r d f r a m a a d o g f ø r s t
f in d e S t e d , n a a r S ig n a l N r .
2 ( 2 fa s te r ø d e L y s ) v is e s .
For disse BroersVedkommende vil, naar Signal
for Passage er hejst, men nforudsete Omstændigheder
forhindrer Broens Aabning, foruden eller i Stedet for
det i Punk t 1. nævnte Stoppesignal blive givet som
Faresignal: et kraftigt Lydsignal (—).
Brofogederne er berettigede til a t ændre et givet
Signal, naar de skønner det nødvendigt.
Den Omstændighed, a t Signal for Bropassage er
vist, fritager ikke Skibet for a t udvise sædvanlig Agt-
paagivenhed for a t undgaa Kollision med Broerne eller
andre Fartøjer.
Naar et af de ovenfor nævnte Signaler for Bro
passage er givet, skal alle Fartøjer, der befinder sig i
S/ink