171 / 238
2 4
i alle Tilfælde anbringes en Gnistfanger paa Skorstenen
Under samme Forhold er det tillad t at anvende de
nævnte Kedler til forskelligt Skibsbrug, blandt andet
til Fartøjets eget elektriske Lysanlæg.
E fter endt Udlosning skal F artø jet enten uden Op
hold ventilere paa en efter Havnepolitiets Skøn betryg
gende Maade eller, hvis det er et Tankskib, med sine
Beholdere fuldstændigt tillukkede straks forlade Bas
sinet og Havnen. E fte r endt Indladning skal F artøjet,
saa snart Havnepolitiet forlanger det, forlade Bassinet
og gaa udenfor Havnens Grænser. Betalingen for Af
spærringens fuldstændige eller delvise Aåbning og Luk
ning fastsættes af Havnedirektøren og udredes af F artøjet.
§
- 4-
Det er Københavns Havnevæsen tilladt at tran s
portere hikkede Jernbeholdere, fyldte med Stenolie, fra
oftmeldte Anlæg gennem Havnen, uanset a t det Kvan
tum, der transporteres, overstiger 100 Hektoliter; dog
maa efter Mørkets Frembrud disse Beholdere ikke hen
ligge fyldte paa stærkt trafikerede Steder indenfor
Havnens Grænser.
XII.
Andre ildsfarlige Stoffer end Stenolie.
§ 25.
Med Hensyn til Losning eller Ladning af Partier
paa indtil 40 Hektoliter af Benzin, Gasolin, Nafta,
Fuseloiier og Petroleumsæ ther samt andre ildsfarlige
Vædsker, der giver antændelige Dampe ved Opvarmning
i Abels A pparat til en Varmegrad af indtil 40 Grader
Celsius — alle A rter af Spiritus og spiritusholdige
Drikkevarer herfra dog undtaget —, gælder samme
Forskrifter som de i §§ 20 og 21 med Hensyn til
Stenolie indeholdte. Indføres disse Vædsker i større
P artie r end 40 Hektoliter eller i hele Ladninger, vil