59 / 238
110
Det forbeholdes Staten at anlægge og trafikere et di
rekte Spor gennem Frihavnsterritoriet fra Rangerstationen:
ved Frihavnen og fra Østmolens Bolværk til Forbindelses
sporet mellem Frihavnen og Toldboden.
§
10
.
Saa snart de Havnevæsenet paahvilende Arbejder ere-
saa vidt fremskredne, at Opførelsen af de i § 5 nævnte Byg
ninger m. v. kan tage sin Begyndelse, skal Havnevæsenet
give Selskabet Adgang til at paabegynde dem. Det samme
gælder om Opførelsen af Bygninger til industriel Brug af
private. Selskabet skal paa sin Side fremme de det paa
hvilende Arbejder med størst mulig Kraft i Tilslutning til
de Arbejder, der udføres af Havnevæsenet.
§
11
.
Indenrigsministeriet bestemmer til Efterlevelse for Sel
skabet, naar Frihavnen kan aabnes for Drift, og drager Om
sorg for, at Bestemmelserne a § 8 i Lov Nr. 44 af 31. Marts
1891 træde i Kraft til det for Aabningen fastsatte Tidspunkt.
§
12
.
Frihavnsaktieselskabet skal have Hjemsted i Køben
havn. Indenrigsministeriet er berettiget til at udnævne
l eller 2 Medlemmer af Selskabets Bestyrelse, efter som
Bestyrelsesmedlemmernes Antal bliver henholdsvis 3 og
flere end 3.. Bestyrelsesmedlemmerne skulle have dansk
Indfødsret og være danske Undersaatter*).
Ligesom Selskabets foreløbige, for Anlægstiden gæ l
dende Love under 6. Maj og 27. Juni f. A. ere bievne stad
fæstede af Indenrigsministeriet, saaledes skulle ogsaa Sel
skabets endelige Love saavel som senere vedtagne For
andringer i dem kun have Gyldighed, naar de stadfæstes
af nævnte Ministerium.
*) § 12, 1. Stk. er ændret ved § 6 i Tillæg Nr. 99 af 22. Marts
1916 til Koncessionen; se S. 124 nedf.