Previous Page  59 / 238 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 59 / 238 Next Page
Page Background

110

Det forbeholdes Staten at anlægge og trafikere et di­

rekte Spor gennem Frihavnsterritoriet fra Rangerstationen:

ved Frihavnen og fra Østmolens Bolværk til Forbindelses­

sporet mellem Frihavnen og Toldboden.

§

10

.

Saa snart de Havnevæsenet paahvilende Arbejder ere-

saa vidt fremskredne, at Opførelsen af de i § 5 nævnte Byg­

ninger m. v. kan tage sin Begyndelse, skal Havnevæsenet

give Selskabet Adgang til at paabegynde dem. Det samme

gælder om Opførelsen af Bygninger til industriel Brug af

private. Selskabet skal paa sin Side fremme de det paa­

hvilende Arbejder med størst mulig Kraft i Tilslutning til

de Arbejder, der udføres af Havnevæsenet.

§

11

.

Indenrigsministeriet bestemmer til Efterlevelse for Sel­

skabet, naar Frihavnen kan aabnes for Drift, og drager Om­

sorg for, at Bestemmelserne a § 8 i Lov Nr. 44 af 31. Marts

1891 træde i Kraft til det for Aabningen fastsatte Tidspunkt.

§

12

.

Frihavnsaktieselskabet skal have Hjemsted i Køben­

havn. Indenrigsministeriet er berettiget til at udnævne

l eller 2 Medlemmer af Selskabets Bestyrelse, efter som

Bestyrelsesmedlemmernes Antal bliver henholdsvis 3 og

flere end 3.. Bestyrelsesmedlemmerne skulle have dansk

Indfødsret og være danske Undersaatter*).

Ligesom Selskabets foreløbige, for Anlægstiden gæ l­

dende Love under 6. Maj og 27. Juni f. A. ere bievne stad­

fæstede af Indenrigsministeriet, saaledes skulle ogsaa Sel­

skabets endelige Love saavel som senere vedtagne For­

andringer i dem kun have Gyldighed, naar de stadfæstes

af nævnte Ministerium.

*) § 12, 1. Stk. er ændret ved § 6 i Tillæg Nr. 99 af 22. Marts

1916 til Koncessionen; se S. 124 nedf.