141 / 184
Rutas del Poeta-Segura
143
que aparece por la derecha y baja a antiguas huertas, llegar
a un cruce muy marcado donde se deja la senda de la
derecha que se dirige a las Casas de la Breña de Arriba, en
dirección suroeste, continuando por la izquierda, en
dirección este, hacia el Portillo de la Breña.
4.- Portillo de la Breña
km 5,5/ tiempo: 1.20 h / altitud: 1.200 m.
La vereda aprovecha una cornisa aérea labrada sobre la
roca viva para posibilitar el tránsito de acémilas entre dos
agrupaciones de tajos, creando el portillo. Por el vertiginoso
camino, materialmente colgado sobre los tajos de la umbría,
volver sobre la vertical de la balsa para ascender a la meseta
que los domina. En la meseta cambiar la dirección de la
marcha hacia el sureste pasando entre los dos rediles de la
Tiná de la Lancha, saliendo a un carril que viene de un
depósito de agua. Continuar por la derecha y en el siguiente
cruce girar de nuevo a la derecha hasta conectar con la
carretera de Marchena, situada sobre la aldea de La
Muela.
5.- La Muela
km 6,9/ tiempo: 1.50 h / altitud: 1.160 m.
Junto a una fuente tomar el sendero que apunta hacia la
base de la pared, con cuevas y meseta en forma de muela
que fue poblado eneolítico. Descender directamente a la casa
y seguir por el carril que vuelve a la carretera por la
izquierda. Descender un corto trecho de asfalto hasta el
cruce de Marchenica, donde se deja un carril a la derecha, y
a 30 metros del indicador del cruce seguir por una vereda
que reposa sus piedras entre un puñado de encinas y añejos
bancales. Después de unas vueltas en descenso pasar a la
derecha por una terraza con un nogal, evitando la traza
original de la izquierda invadida por zarzas y vegetación.
Recobrar el sendero y cruzar el arroyo en la parte inferior
del extremo derecho de la terraza.
6.-Arroyo de Marchena
km 7,6/tiempo: 2.15 h / altitud: 950 m.
Descender por la vertiente derecha orográfica hacia la base
de unas paredes entre pinar y encinar salpicado de
cornicabras, almeces, arces y acebos. Dejar el camino de una
acequia manteniendo la senda a la izquierda que termina
en un carril después de pasar por encima de un acueducto.