37
R O E I
P R A E T
M A A R T
2 0 1 7
Mijmeringen uit de werkplaats
De winter is altijd een wat rommelige periode met afwisselende afwezigheden van
werkplaatsers, en ook een wat slappere periode omdat er tijdens een vorstperiode
niet geroeid kan worden en er dus ook geen schades te melden zijn. Dat opent de
mogelijkheid om wat achterstallig onderhoud te plegen, niet afgewerkte reparaties
alsnog aan te pakken bijvoorbeeld.
Zoals het opknappen van enkele riemen sets, altijd een tijdrovend karwei. De riemen
van de Peelse Loop zijn, op het moment dat U dit leest, weer in de vaart en voorzien
van nieuwe manchetten en kragen, de bladtips zijn op dikte gebracht en de bladen
geschilderd. Vooral die manchetten hebben ons voor onvoorziene problemen geplaatst,
en we hopen maar dat ze allemaal in goede conditie een nieuw leven tegemoet
kunnen zien. Ook de boordriemen van de Koningsvliet zijn op FISA-wedstrijddikte
teruggebracht.
Zo´n achterstallig klusje was ook de Merkske die met vele
kleinere reparaties en krasjes dringend aan een cosmetische
opknapbeurt toe was. En hier lachte het geluk (nou ja) ons toe.
Een van onze nieuwe leden bracht ook nieuwe vaardigheden de
werkplaats binnen, te weten spuitlakken, een karwei waar we
altijd van teruggeschrokken zijn maar waar we ook weinig of geen
voorzieningen noch ervaring voor hadden. Om een lang verhaal
kort te maken: de Merkske ligt er bij als nieuw. Met grote dank aan
Paul Beekman.
En, onder regie van Stan en ErikJan is een begin gemaakt met
preventieve onderhoudsbeurten voor enkele boten. Maar dat
heeft U natuurlijk al op de website gelezen. Groot succes, en hopelijk voor herhaling
vatbaar.
Er moet me wel iets van het hart, en dat betreft het aanmelden van schades. Als
er mankementjes zijn, neem dan de moeite op een van de afschrijfcomputers een
schadeformulier in te vullen. Recent zijn de Ollandse Loop en de Kibbelvaart bij toeval
in de loods aangetroffen met een scheefstaande dol, zonder dat die als schades
waren aangemeld. Vermoedelijk hebben beide boten een klein aanvarinkje opgelopen
waardoor een rigger verbogen is. Geen groot of lastig karwei, maar zolang we zoiets
niet aanpakken roeit het niet echt lekker. En dat schadeboek wordt echt elke week
geraadpleegd, en vaak tussendoor ook nog eens.
Ron de werkplaatsbaas