58 / 100
אם בואינג האמריקנית עומדת
להציג מטוס חדש לעולם התעופה
האזרחית, אחרי הבשורה שהביאה עם
? בתחילת חודש
DREAMLINER
787-
ה
International
מרץ הציגה החברה בכנס -
Society
of
Transport
Aircraft
Trading
), את הקונספט החדש שלה למטוס
ISTAT
(
."797
נוסעים שכבר מכונה בשוק "בואינג
אמר
United Airlines
מנכ"ל חברת התעופה
כי המטוס
AVIATION
WEEK
בראיון ל-
widebody
המתוכנן הוא בעל גוף רחב -
שיגשר על הפער הקיים מבחינת טווח
737-
ותפוסה בין הדגם הגדול ביותר של ה
. הרעיון
787-
לדגם הקטן ביותר של ה
הראשוני הוצג כבר בסלון האווירי של
MOM
בלה בורג'ה, שם הוא נקרא
2015
). על פי התכנון של
Middle of Market
( -
jet
בואינג, המטוס החדש אמור להחליף את
המתיישנים. על פי
757-
וה
767-
סדרת ה
, התגובה של
AVIATION WEEK
הדיווח של
חברות התעופה וחברות החכרת המטוסים
הייתה חיובית מאד. "למרות שהייתי ספקן
באשר להיתכנות הכלכלית של מטוס כזה,
ה
שחקן חדש
שיניתי את דעתי עליו אחרי המצגת של
United
בואינג", אמר אנדרו לוי, מנכ"ל
לאתר החדשות בלומברג. ההערכה
Airlines
היא כי בואינג לא תציג אבטיפוס ראשוני
של המטוס עוד השנה, למרות הצורך של
, עדיין
AVIATION
WEEK
השוק. על פי
לא הוחלט סופית מה יהיה יעוד המטוס
מבחינת טווח ומספר מושבים. "אפשר
", אומר
797
לקרוא למטוס הזה בואינג
Air
Lease
סטיבן אודבר הייזי, מנכ"ל
..." המטוס יהיה בעל שני מנועים,
Corp
GE
,
ROLLS
כאשר ההתלבטות היא בין
. למצוא את
Pratt
&
Whitney
ו-
ROYCE
המנוע הנכון זו אחת המשימות העיקריות
United
של בואינג למטוס הזה". לא רק
תומכת בבניית המטוס, גם חברות
Airlines
תעופה במזרח הרחוק מביעות בו עניין. כך
היפנית שרוצה להפעיל אותו
JAL
למשל
בקווים הפנימיים ובטיסות הבינלאומיות
היפניות
ANA
ו-
JAL
הקצרות למזרח סין.
, דגם שהיה
787-3-
הזמינו בעבר את ה
אמור להתאים לטווחים הללו אבל הייצור
שלו בוטל על ידי חברת בואינג, כנראה בשל
אמיר בר שלום
ביקוש נמוך.
אמור לכלול כאמור שני מעברים,
797-
ה
נוסעים לדגם עם
225
עם תכולה של בין
לדגמים המיועדים
260-
מחלקת עסקים ל
. טווח הטיסה
LOW
COST
לחברות ה-
1000-
שלו אמור להיות ארוך יותר בכ
ולעמוד על
757-
ק"מ מהדגם הנוכחי של ה
ק"מ, כדי לאפשר לחברות התעופה
8400-
כ
האמריקניות טיסה ישירה מהחוף המזרחי
של ארצות הברית למרכז אירופה.
סגן נשיא החטיבה האזרחית של בואינג
ראנדי
)Boeing Commercial Airplanes
(
טינסט אמר בכנס בסן דייגו בחודש שעבר,
כי החברה בוחנת כרגע שני דגמים של
המטוס החדש ולא מן הנמע שתציג שני
דגמים לטווחים שונים ובעלי תפוסה שונה.
על ידי בנק ההשקעות
2016-
בסקר שנערך ב
AVIATION
WEEK
מריל לינץ', והמגזין,
מחברות התעופה הביעו התעניינות
60%
מהנשאלים
46% .
במטוס חדש רחב גוף
חשבו כי בואינג צריכה לייצר מטוס של
מקומות ישיבה, מספר הדומה
200
עד
150
.
MAX
737-
לתפוסת סדרת ה
New-Tech Military Magazine l 58