Previous Page  82 / 312 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 82 / 312 Next Page
Page Background

sk in e ; h a n v ild e f a b r ik e re sm a a E le k trom o to re r og s lu tte d e sig sam m e n m e d en d y g tig

V æ rk fø re r

H. M. Nielsen. Fisker & Nielsen

h a v d e f r a fø rs te F æ r d S an s fo r en d y g tig R e ­

k lam e og a rb e jd e d e sig god t frem m e d E le k trom o to re rn e : »Spørg d e rfo r ikke, om d e t k a n

b e ta le sig a t h a v e e le k tris k D riv k ra ft, m e n tæ n k paa , h v o rlæ n g e De e n d n u h a r R a a d til

a t u n d v æ re den«, — d e r v a r ik k e m an g e , d e r re k lam e r e d e sa a e ffe k tiv t i de Dage. 1910

b e g y n d te F irm a e t a t frem s tille

Støvsugere,

d e t b le v om la g t til S to rd rif t og E k s p o rt (a lle ­

re d e 1912 e k s p o rte re d e s o v e r 1.000 S tø v s u g e re ); d e n p r a k tis k e og e ffe k tiv e lille S tø v su ­

g e rty p e slog an, og 1913 f ly tte d e F irm a e t u d p a a P e te r B ang sv ej.

D et v il a f d e tte k o rte R id s frem g a a , h v ilk e n R o lle M e ta lin d u s trie n h a r sp ille t i K ø b e n ­

h a v n a lle re d e fø r 1914; og saa i v o re D age, n a a r v i ta le r om d e n k ø b e n h a v n s k e S to r in d u ­

stri, tæ n k e r de fle s te v e l isæ r p a a de sto re M a s k in fa b rik k e r og S k ib sb y g g e rie r, d e r h v e r

fo r sig h a r y d e t n o g e t frem ra g e n d e i sit S p e c ia le og v ist sin S ty rk e v e d a t se n d e sin e V a ­

r e r la n g t u d e n fo r L a n d e ts G ræ n se r. 1914 b e skæ ftig e d e de s tø rr e og m in d re M e ta lv irk ­

som h e d e r i K ø b e n h a v n—F re d e rik s b e rg tils am m e n ca. 26.500 M e n n e sk e r; d e r v a r fo re g a a e t

e n v is U d v ik lin g sid e n 1811, da M e ld ah l b e g y n d te m ed sit k ø b e n h a v n sk e J e rn s tø b e ri.

S am m e n lig n e t m e d d e tte m a a d e n k ø b e n h a v n sk e

Tekstilindustri

n æ rm e s t siges a t h a v e

s ta a e t stille , i sto r U d s træ k n in g h æ m m e t af u d e n la n d s k K o n k u rre n c e og M a rk e d e ts F o r­

k æ rlig h e d fo r frem m e d e V a re r; d e t k a n dog næ v n e s, a t

A / S De danske Bomuldsspinderier

(V ejle) a n la g d e e n s to r F ilia l i V a lb y 1907. E n R æ k k e sto re F a rv e r ie r , R en sn in g s- og V a ­

s k e v irk s om h e d e r skød frem :

Barding,

g ru n d la g t 1841, A k tie se lsk a b 1908,

A / S Hannibal

Sander,

d e r k a n fø re sin G ru n d læ g g e lse tilb a g e til 1812, m e n fik sit e g e n tlig e O p sv ing

e fte r 1885, og

N. L. Dehn,

d e r b e g y n d te som H e rre e k v ip e rin g s h a n d e l, m e n f ra 1880’e rn e

b le v M a sk in v a sk e ri i s to r t F o rm a t.

Nærings- og Nydelsesmiddelindustrien

g jo rd e sto re F rem stø d , bl. a. C h o k o la d e fa b rik k e r­

n e ; B rø d fa b rik k e rn e , h v o ra f F le r ta lle t 1917 sam led e s u n d e r »K øb en h av n s B rø d fa b rik k e r« ;

K o n se rv e s in d u s trie n , h v is m e st frem træ d e n d e N a v n v a r

Beauvais,

s ta r te t 1850 m e d L e v e ­

ra n c e r til M a rin e n og e fte rh a a n d e n s to rt K o n se rv e sfirm a , d e r i 1890’e rn e ry k k e d e u d p a a

L y n g b y v e j og b le v A k tie se lsk ab , fo r s e n e re a t s k ifte N a v n til

De Danske Vin- og Konser­

ves-Fabrikker,

— d e t b e skæ ftig e d e om k rin g A a rh u n d re d e ts B eg y n d e lse om k rin g 350 M en ­

n e s k e r og v a r d a e fte r d a n sk e B e g re b e r e t S to rfo re ta g e n d e .

Brdr. Woljf & Arve,

g r u n d ­

la g t 1877, om d a n n e d e s 1896 til

A / S De Forenede Conserves Fabrikker.

D e r v a r e n s tæ r k T o­

b a k s in d u s tri m ed N a v n e som

A. M. Hirschsprung & Sønner, P. Wu lff

( g ru n d la g t 1868),

Horwitz & Kattentid

(1892) og e n d n u æ ld re F irm a e r som

Braun

(1814) og

Chr. Augustinus,

d e r g a a r h e lt tilb a g e til 1750, fo ru d e n

A / S American Tobacco Co.,

d e n sto re C ig a re tv irk s om ­

hed, s ta r te d e m ed frem m e d K a p ita l e fte r A a rh u n d re d s k ifte t. — B ry g g e rie rn e f o r ts a tte

3 7 2