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Édition 01/2016. Documents non contractuel. Les caractéristiques mentionnées sont indicatives et susceptibles de modifications.
Voir aussi ...
Livret
«Contexte législatif,
réglementaire et normatif»
p. 12
I
Domaines d’application
- Arrêts de bus
I
Intérêts de la solution
- Hauteur de bordure adaptée aux plateaux des matériels roulants
- Nez de bordure antidérapant, surface horizontale rainurée pour
un usage qui répond aux exigences de sécurité et de confort
de tous les voyageurs dont les personnes à mobilité réduite
- Face verticale lisse inclinée pour faciliter l’approche des bus
et favoriser la durée de vie des pneumatiques
I
Caractéristiques
I
Textes de référence
- Fascicule 31
- Loi n° 2005-102 du 11 février 2005 sur l’accessibilité des espaces
publics
I
Mise en œuvre
- Voir schéma ci-dessous
280
220
80
1000
Semelle béton armé
Blocage
béton
armé
508 I
Quai de Bus
Bordure de quai de bus
La bordure Quai de Bus de Stradal est conçue pour faciliter
l’approche des bus sur les points d’arrêt et permettre l’accessibilité
des personnes à mobilité réduite aux plateformes des transports
en commun.
Face biaise lisse / Dessus finition sablée
Autres coloris et finitions sur demande
Modèles Longueur
(m)
Largeur
(mm)
Hauteur
(mm)
Hauteur vue
(mm)
Poids
(kg/m)
BDABX
1,00
220 / 140
280
200
122
BDABD /
BDABG
1,00
220 / 140
280
200 / 140
102
Gris
réf : 3581
I
Finitions & Coloris
Gris moucheté
réf : 3420