213 / 569
Kvarteret ved Holmens Kanal
207
Kongens Skipper Mikkel Neb ejede alt fra 1598 en
Del af en Grund paa den n. Side af den nuværende Dy
bensgade, tæt ved Hjørnet af Admiralgade, og det synes
saaledes, at endnu noget ind i det 17. Aarhnndrede var
Dybet ikke helt opfyldt mod V. Der var vel Bebyggelse
paa den n. Side af Dybensgade, men næppe paa den s.
Dette stemmer ogsaa med, at paa Planen i »Hist.
Medd. om København« II, 562 synes Dybensgade ube
bygget paa den s. Side mellem nuværende Admiralgade
og Nikolajgade, endvidere paa begge Sider, baade mel
lem Nikolajgade og Holmensgade og videre mod 0 .
Dybet findes endnu nævnt noget senere, men paa en
saadan Maade, at man ikke derved faar nogen videre Op
lysning. Der siges nemlig 1621/22, at 18 Tylter Deller
blev skaarne paa Dybet, langs igennem, og at en Sav
skærer har skaaret »10 Tylter Deller langs igennem
Dybet«, og 1635/36 nævnte Blyrør sænkede i Dybet.
Selvfølgelig forekommer ogsaa Udtrykket »Dybet«
enkelte Gange i Regnskaberne, uden at det kan misfor
slaaes, at Udtrykket ikke betegner den her omhandlede
fordums Havarm, men kun et dybt Strøg i Havet, saa
ledes f. Eks. naar der 1644/45 i Anledning af Opførel
sen af en Skanse tales om 5 Stenkister, som skulde
sænkes i Dybet ud for Kastrup Knæ paa Amager.
Formodningen om, at der paa den Tid fandtes en
Bro, hvor nu H o lm e n s Bro er, synes bekræftet i Regn
skaberne.
Der siges nemlig 1609/10, at Martin v. Cøln og
Spangenbergerne skulde opsætte et Fundament under
den nye Havn, som strækker sig ud af Strømmen ind
til Broen, som gaar over til Holmen, 5 Alen liøj med
Kampesten (paa den .Side til Bremerholm her for Kø
benhavns Slot), og 1611/12 nævnes Broen, som gaar
mellem Slottet og Holmen.
1618/19 tales der om et Plankeværk mellem den