![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0100.jpg)
meddelt fra vedkommende Autoritet, maa Arbeidet ikke
7
April,
paabegyndes. § 2. Sporet bliver at udfore efter den Kon
struktion, som er vist paa den herved hæftede Tegning,
og Afvigelse herfra maa kun ske med Indenrigsministeriets
Samtykke. §
3.
Der anbringes i det Hoieste
3
Und-
vigespor, hver af i det Hoieste 80 Alens Længde, nemlig
et i Nørrevoldgade udfor Tornebuskegade, et ved Fælled-
veien og et ved Runddelen ved Assistentskirkegaarden*).
Ved Holdepladsen paa Kongens Nytorv anbringes efter
Ministeriets nærmere Bestemmelse dobbelt Spor af 80 Alens
Længde. §
4.
Arbeidet udføres i Overensstemmelse med
den approberede Plan under Tilsyn af Brolægnings- og
Veiinspektoren og for Fæstningens Vedkommende af K jø
benhavns Fortifikation, og Koncessionshaveren har i Et og
A lt at rette sig efter dennes Anvisning. Dersom der op-
staar Meningsulighed mellem ham og den Kontrollerende,
afgjøres Sagen respektive af Indenrigsministeriet eller af
Krigsministeriet. § 5. Overalt, hvor Sporet lægges igjen-
nem Stenbro, anbringes umiddelbart op til Skinnerne nye
Brosten af 1ste Sort af den Høide, som er angivet paa
den i § 2 ommeldte Tegning.
§ 6. Det er ikke tilladt
at lade Sporvognene forlade Skinnerne og kjøre ud paa
Brolægningen eller Veien.
§
7.
Vognenes Brede maa
ikke overstige 6 Fod, og Sporets Vidde maa ikke være
større end
4
F od
8
V
2
Tommer engelsk Maal. §
8
. De
Materialier, som ere fornødne til det første Anlæg saavel-
som til den fremtidige Vedligeholdelse af det, der ved
kommer Koncessionshaveren, maa ikke oplægges paa offent
lige Gader, Veie eller Pladser, men skulle tilberedede
bringes dertil. Ligesaalidt maa Sporvognene, naar de ikke
benyttes, henstaa uforspændte længere end
1U
Time paa
offentlige Pladser, Gader eller Veie, men skulle uden Op
hold bringes hen paa privat Grund.
§ 9. Koncessions
haveren skal afholde alle de Udgifter, der foranlediges
’) Jfr. B. F. XXIX. 37 og XXXV. 264 og 429 (Tilladelse til nye
Spor).
93
1 8 6 6 .