New-Tech Military Magazine | Jan-Feb 2016

54 / 108

בר כמעט עשור שלם מדברים
בעולם התעופה הצבאי על המחליף
, הידוע בכינויו בחיל CH 53 של הסיקורסקי
האוויר, "יסעור". מה יחליף את המסוק
הוותיק הזה? לא מפתיע, כנראה סיקורסקי
.King Stallionחדש... CH 53
וזה קרה בסוף חודש אוקטובר האחרון
בפלורידה, במתקן ניסויי הטיסה של חברת
סיקורסקי.
,King Stallionהטיסה הראשונה של ה-
30 דקות והיא כללה ריחוף בגובה30 ארכה
רגל ותנועה איטית של המסוק לכל הצדדים.
הניסוי הזה היה למעשה הראשון בסדרת
,King Stallionניסויי הטיסה של ה-
שעות. לצורך 2000 שאמורים להיפרס על פני
הסדרה הראשונה של הניסויים נבנו ארבעה
. במסגרת CH 53 Kאבות טיפוס של ה-
השלב הראשון ינוסה המסוק החדש במספר
מתארי טיסה שיכללו גם ניסויי נשיאת
כוחות וטיסה עם משקלים שונים. המסוק
החדש מפותח במסגרת פרויקט החלפתם
של הצבא CH 53 E של מאות מסוקי
האמריקני, רובם מוטסים על ידי כוחות
המארינס של הצי. עלות הפרוייקט עומדת
מיליארד 25.5 כרגע, דגש על כרגע... על
דולר. במכרז הראשוני הזמינו המארינס
כ
יסעור חדש
מסוקים שאמורים להימסר לצי 200-כ
.2019 האמריקני, החל מאמצע שנת
"המסוק טס בדיוק בהתאם לציפיות שלנו,
ובדיוק כמו האימונים שערכנו לקראת
טיסת הבכורה , בסימולטור המיוחד שנבנה
לכך", סיפר אחרי הניסוי, סטפן מקאולי,
טייס הניסוי הראשי של חברת סיקורסקי.
"אני אישית מרוצה מאד מניסוי הטיסה
שללא ספק עמד בציפיות שלי".
בישראל עוקבים באופן רציף אחרי
התקדמות הפרויקט הזה, שאמור להיות
אחת החלופות אם החלופה, למסוקי
ה"יסעור" המזדקנים של חיל האוויר. על פי
לקט המחקר והפיתוח של משרד הביטחון,
החדש, ממדים חיצוניים דומים K לדגם
הנוכחי. גוף המסוק החדש Eמאד לדגם ה-
הוא צר יותר בכמה סנטימטרים וזאת
כדי לאפשר את הפעלתו מסיפון ספינה.
המאפיינים המתקדמים בדגם החדש
)glass cockpitכוללים תא טייס מתקדם (
), וכן fly-by-wireבקרת טיסה על-חוט (
שיפורים משמעותיים בשרידות המסוק,
אמינותו ותחזוקה משופרת.
המסוק יופעל על ידי צוות של חמישה,
55- ל37 בהם שני טייסים ויוכל לשאת בין
לוחמים בהתאם לציוד שיישאו וסידור
אמיר בר שלום
הישיבה במסוק. הנתון הזה מהווה שיפור
בהשוואה לדגם הנוכחי 50% של כמעט
יוכל לשאת CH 53 Kשבשירות המארינס. ה-
ק"מ. 203 ק"ג למרחק של12,250 מטען של
בנוסף לכך, גוף המסוק הותאם לשאת גם
רכבי האמר, מה שאמור להיות אטרקטיבי
מאד לחיל האוויר הישראלי. מעבר ליכולות
,CH 53 K נשיאת המטען המשופרות של ה-
.0.5 ניתן יהיה לחמש אותו בשלושה מקלעי
יהיו CH 53Kהדו מנועי, ל- E בשונה מדגם ה-
שלכל אחד מהם הספק GE38-1B מנועי 3
24 קילוואט. קוטר הרוטור יהיה5600 של
מטרים והוא יורכב משבעה להבים. על פי
נתוני הטיסה שלו שנסקרה בהרחבה בלקט
הטכנולוגי של משרד הבטחון הישראלי,
,CH 53 K מערכת ההנעה החדשה של ה-
20- קשר (ב170 תקנה לו מהירות שיוט של
) וטווח מרבי של E קשר מהר יותר מדגם ה
ק"מ עם 204 ק"מ. רדיוס הלחימה יהיה 852
רגל. 14,400 תקרה גובה של
"כאשר אנחנו בוחנים את תרחישי הלחימה
העתידיים של צבא ארצות הברית, אין ספק
, עונה על כל הדרישות", אומר CH 53 K שה-
קולונל האנק וואנדרברו, מנהל התכנית
מטעם המארינס.
אלא שלא הכל עבד בהתאם לתכנית
New-Tech Military Magazine l 54