73 / 647
A a rg a n s
1877
L ø b e -N r.
252—254
1870 Eksaminand, Jan. 1876 Kandidat I.
6,54
(81,7).
1. Febr. 1872— 31. Aug. 1873 Hjælpeassist. paa
Den polyt. Læreanstalts kem. Laboratorium.
1
.
'Apr. 1876—31. Marts 1879 Assistent ved
Anl. af nye Landeveje paa Lolland. Nov.—Dec.
1879 deltaget i Jernbaneudstikninger i Jylland.
Juli 1880—Maj 1884 Assist. hos Hovedentreprenø
ren for Anl. af Ringe— Faaborg, Odense— Bogen
se og Tommerup—Assens Banerne. Maj 1884—
Maj 1885 Ingeniør v. Assens Banen i Entrepre
nørens Vedligeholdelsesaar. 1884— Apr. 1886 Prak
tiserende Ingeniør i Odense og Lærer v. den
derværende tekn. Skole.
1
. Maj 1886—30. Sept.
1922 Amtsvejinspektør i Kbh.s Amt.
1 »Ingeniøren« skrevet »Landevejenes Vedlige
holdelse, Forsøg paa Begrænsning af Material-
forbruget« (1912) og »Ere Vejene og Ordn. af
Vejvæsenet fyldestgørende
overfor
Nutidens
Krav« (1914) samt fl. a. Artikler i »Ingeniøren«
og Tekn. Foren.s Tidsskrift.
Jan. 1896— Jan. 1898 Censor i V ej- og Jern-
banebygn. v. Polyt. Eksamen. 1894 Medl. af
Best. for Kirkelig Foren, for indre Mission i
Kbh. Fra 1898 i nogle Aar Medl. af Best. for
Magdalenehjemmet. 17.. Nov. 1898 Medl. af og
i Efteraaret 1923—Foraaret 1924 fung. Form. for
Best. for Dansk Mission.sselskab. 1904 Suppleant
i det kirkelige Udvalg, valgt af M enighedsraa-
dene. 1905 Suppleant ved
10
. kbh.ske Væ rge-
raadskreds, valgt af Borgerrepræsentationen. I
mange Aar Medl. af Kbh.s Kirkefonds Best. Ef
teraaret 1923— Medl. af Provstiudv. for Holmens
Provsti. 1910 Medl. af Bedømmelseskomiteen v.
Forskønnelsesforen.s Konkurrence om Kilometer
sten m. m.
12.
Juni 1911 R4, 27. Sept. 1922 DM, 10. Marts
1913 (S. V. 31).
1911—22 Formand for Amtsvejinspektørforenin-
gen; derefter Æ resm edl. i Foreningen. 1913—
Medl. af Best. for Ingeniørforeningens Sektion for
Vej-, Vand- og Jernbanebygning.
2.
Marts 1883 i St. Jacobs Kirke, Kbh., g. m.
Anna Marie Anger, f. 4. Febr. 1859 i Qyrstinge
Prgd., f 21. Apr. 1922, D. af senere Sognepræst
i Horslunde og Nordlunde Edvard Julius A. og
Caroline Augusta Viglar.
Broder til S. W inkel (169) og V. W inkel (420).
Fætter til C. C. A. Roulund (326), Ph. E. Qram
(342) og V. Eibe (434).
252. CAPITO, CHARLES Alfred Adolf. F. 17. Marts
1850 i Kbh., S. af Naalemagerm. Johan Peter C.
og Birgitte Kirstine Sabine Gudmann.
1870 Eksaminand, Jan. 1877 Kandidat M.
6,41
(80,i).
1869 Smedesvend. 1877—78 Ingeniør v. K ryo-
lithbruddene v. Ivigtut, Grønland.
1
. Juli 1880
kom til England. Nov. 1880— 1882 Assist. hos
Prof. W . E. Ayrton v. The City and Guilds of
London Institute, London. Maj 1882— Aug. 1884
Overingeniør v. The Electrical Pow er Storage
Company, lim., London. Aug. 1884 Consulting
Engineer i London. Sept. 1888— 1893 Professor
i Elektroteknik og Maskinisere v. The School
of Electrical Engineering and Submarine Tele-
graphy, London. 1893— 99 Prof. i Elektrotekn.
og Maskinl. v. The Electrical and General En
gineering College, London. 1899 Ingeniør v. Udf.
af det elektr. Anl. v. The Great Northern Rail-
way Co.s nye Hunslet Station, Leeds. Udarbej
dede Materialfortegnelse og Overslag (inkl ruli.
Materiel og Togtjeneste) for en projekteret Lon
don, W altham stow' and Epping Forest Railway,
tiidels Tunnelbane, som dog p. Gr. af Boer-Kri
gen ikke kom til Udførelse. 1901— 03 tillige Ing.
v. Aron Electricity Meter Limited. 1905 Repræ
sentant paa Island for Marconis W ireless Tele-
graph Co. Ltd. under Altingets Session. 1906—08
knyttet til samme Selskab, forhandlede
4
Gange
i Kbh. med den danske Regering. Under Ver
denskrigen (1914— 18) Ingeniør og W orks-manager
hos Firmaet Messrs Courtenay & Co. Ltd., Lon
don, v. Ammunitions-Tilvirkning (Aluminiumspul
ver til Brandbomber).
Jan. 1885— Medl. af Institution of Mechanical
Engineers.
Har i Beg. af 1880erne skrevet diverse Artik
ler i The Engineer om Damp-Indikatorer. Med
arbejder v. Værket: Practical Electrical Engi-
neernig (1889), skrev Afsnittet om Dampmaski
ner og Kedler. 1913 udkom A Text-B ook of
Mathematics and Mechanics (tildels skreven un
der et Besøg i Kbh. Marts 1910—Marts 1911).
17.
Juli 1883 i St. Margaret Church, Lee, Lon
don, S. E., g. m. Rachel de Mattos, f. 12. Juni
1855 i London, D. af Købm. i London William
Nicolas de M. og Rachel Brockelbank.
M orbroder til F. G. Capito (856).
253. COLDING, TORBEN Andreas. F. 3. Maj 1849
i Kbh., S. af Stadsing. i Kbh., Prof. Ludvig Au
gust C. (42) og Henriette Louise Lange.
1869 Student, Borgerdydsk. paa Chr.havn,
3
,
90
,
1870 Eksaminand, Jan. 1877 Kandidat I. 5,82
(72,8).
Efteraar 1877—78 assist. Ingeniør v. Kbh.s Bro
lægnings- og Vejvæsen. 1879—81 assist. Ingeniør
v. Orlogsværftets Bygningsvæsen. Assist. sam
tidig (1877— 88) Faderen (42) v. hans videnskabe
lige Undersøgelser (Stormfloden 1872, Opvarm
ning etc.). 15. Juni 1876— Konsulent og kontroll.
Ingeniør i Lynledningssager for de civile Mini
sterier, fører som saadan stadigt Tilsyn ni. Lyn-
iedn. paa de større offentl. Bygn. i Landet. 1892—
Husejer paa Fr.berg.
1888—
Medl. af Best. for den Langeske Stiftel
se i Roskilde.
5. Juli 1924 R*.
16.
Okt. 1883 i Vor Frue Kirke, Kbh., g. ni.
Anna Kirstine Sollohub, f. 4. Juni 1850 i Randers,
D.
af Toldassist. i Randers, senere Toldoppebør-
selskontrollør i Holsten, Premierløjtnant Anton
Alexander Ferdinand S. og Karen Andrea Bjørn.
Fader: L. A. Colding (42). Fættersøn: A. Col-
ding (2691).
254. HVIDT, VALDEMAR.
F. 19. Juni 1851 paa
Fuglebjerggaard v. Næstved, S. af Forpagter,
fra 1860 Godsejer Valdemar H., Frihedslund v.
Tis Sø, og Mariane Elisabeth Henriette Lawaetz.
1869 Student, Roskilde, 7,62, 1870 cand. phil.
4,88, 1870 Eksaminand, Jan. 1877 Kandidat I. 7,03
(87,8). t 13. Sept. 1897 v. Bakkebølle paa Kalle-
liave Banen.
1877 assist. Ingeniør v. Kbh.s Brolægnings- og
Vejvæsen (Anl. af Ørstedsparken). Begyndelsen
af 1878 Udenlandsrejse, navnlig til Italien. Juni
1878—1881 Assist. v. Kbh.s Havnevæsen (Om
bygn. af Broer og Bygn. af Jernbanebroer over
Slotsholmskanalen). 1881—97 Entreprenør, Del
tager i Firmaet Blom & Hvidt, Kbh. Blev u.
Anl. af Næstved—Kallehave Banen paa en Drai-
sine indhentet og overkørt af 3 stenbelæssede
Grusvogne, som efter hans eg'en Ordre uden Lo
komotiv og Bremse sendtes ned ad den hæl
dende Banestrækning.
5
*
67