ניו-טק מגזין | דצמבר 2019 - המהדורה הדיגיטלית

MOTION & AUTOMATION מוסף מיוחד

העשרים, מייצרים שם ציוד ומיכון חשמלי, רובוטים תעשייתיים, מערכות סרוו וכו'. , PLC מיוצרים שם בקרי 1978 החל משנת 1983 מערכות אינוורטר ומשנת 1981 משנת . AC מנועי סרוו המשימה העיקרית המוצהרת של חטיבת Factory ( האוטומציה התעשייתית Mitsubishi ) של Automation Systems Group היא לסייע ללקוחותיה ברחבי העולם Electric להגשים את שאיפותיהם הקשורות לייצור בסביבה דיגיטלית ובמילים אחרות, להיכנס במלוא הכוח לעידן המפעל החכם. וכאן, זה בדיוק הזמן לגלוש מהעבר וההווה, אל העתיד. המפעל החכם כבר כאן שנים, זמן רב לפני העידן 17 כבר לפני הדיגיטלי ולפני שבכלל דיברו על האינטרנט ועידן המפעל IIoT התעשייתי של הדברים - החלו ביוזמה Mitsubishi Electric החכם, ב- שקשורה לחיבור e - F @ ctory הנקראת המפעל על שלוחותיו לעולם הדיגיטלי. באותם ימים, עברו כלל המפעלים בנגויה שדרוג ושיפוץ משמעותי של אוטומציה הוקם 2014- והתהליך לא נפסק עד היום, ב שהחל Nagoya Works במתחם E4 מפעל את חייו כמפעל סופר-מודרני וסופר-מחובר. מעניין מאד לציין שהלקוחות הראשונים של מאז ומעולם שנהנים Mitsubishi Electric מפירות המפעל החכם, הם מפעלי החברה עצמם כלומר, כל חידושי האוטומציה, הבקרה והרובוטיקה שמפתחת החברה מיושמים לראשונה באופן פנימי במתקניה בהם Nagoya Works - כולל במתקנים ב- ביקרתי. זו דרך טובה להתנסות במוצרים לפני שהם עוברים ללקוחות וכמובן צורה נהדרת להראות לעולם שהם לא רק מדברים בסיסמאות על מפעל חכם, אלא מיישמים את עקרונותיו הלכה-למעשה. , המטרה העיקרית Mitsubishi Electric לפי , היא להפחית את e - F @ ctory של חזון עלות תהליכי הפיתוח, הייצור והאחזקה, באמצעות שימוש בטכנולוגיות מתקדמות, בין היתר רובוטיקה, אוטומציה ובקרה מתקדמת, שיטות וניהול מידע, על מנת להגדיל את הפרודוקטיביות, את היעילות ואת האיכות ובמקביל להפחית את צריכת e - F האנרגיה של המפעלים. אגב, שיטת @ Mitsubishi Electric כבר זיכתה את ctory , רובוט W3 אגף הייצור תמונת שער: « להרכבת חלקי מנועי סרוו. הרובוט אף הוא , כמובן Mitsubishi Electric מתוצרת

Frost & Sullivan Southeast בפרס 2015- ב . Asia Enabling Technology Leadership שהוזכר, שבו E4 אז תחילה ביקרתי בבניין מיוצרים באופן כמעט אוטומטי לחלוטין מודולאריים PLC מכלולי בקרה כגון בקרי GOT (מסדרת HMI וקומפקטיים, מסכי ) ומכלולי Graphic Operation Terminal- סרוו. מוצרים אלה נחשבים לפסגת הקידמה הטכנולוגית של התעשייה לא רק ביפן, אלא Mitsubishi Electric גם בעולם כולו. אנשי מדגישים ומראים לי כמה תחנות ביקורת איכות יש בכל שלבי הייצור, הכל על מנת לקבל מוצר מושלם – מיד ארחיב על כך את ההסבר. המשכתי E4 לאחר הביקור במבנה ייצור , שם מיוצרים מנועי סרוו מדגמי W3 למבנה . עד כה, היוו מנועים אלה מוצרי MR-J4 PLC , אחד מקווי הייצור למודולים של בקרי E4 בניין הייצור «

הדגל בתחום, בזכות ביצועים מרשימים ודיוק מרשים לא פחות, הודות לאינקודר ביט המגדיל את הרזולוציה עבור 22 בעל מיליון פולסים לסיבוב. מנועי 4- למעלה מ פועלים בסביבת זמן אמת ומגיבים MR-J4 בצורה יוצאת מן הכלל לדרישות, מהווים את הגרעין של יצרני מכונות רבים בעולם – החל ממכונות אריזה ומילוי, דפוס דיגיטלי, ניקוב וחיתוך, רובוטים ובכלל בכל תחומי התעשייה. high - end במכונות בסיורי במפעל, פקדתי גם את קווי הייצור , מנועים חדשים MR-J5 של סדרת מנועי לגמרי ששיווקם מתחיל בימים אלה גם , MR-J4 בישראל, והם ממשיכי הדרך של 26 בעלי ביצועים משופרים וכוללים אינקודר ביט. ראיתי כיצד מתבצעת באופן אוטומטי

, סיום קוו הייצור וההרכבה למנועי סרוו W3 מבנה הייצור «

35 l New-Tech Magazine