292663714

torstationer, nemlig ved Monumentet, Kensingtoii, Hamp­ stead og Grosvenor Gallery, det sidstnsevnte Sted i Stedet for den nuvaerende Station. I disse Transfor- matorstationer omsaettes Spaendingbn til 1400 Volts, og de sekundaere Ledninger fordeles da omkring i Byen paa samme Maade som ved Grosvenor Gallery til Kon- sumenterne, bvor andre Transformatorer omsaette Spaen- dingen til 100 Volt eller den Spanieling, som behoves. Tabet i Spaending i Hovedledningen er beregnet til 3 %. liver af Transfonnatorerne paa Hovedstationerne vil blive konstruerede til 2500 Stk. 10 Lys Lamper, og liver Ledning fra disse Stationer vil blive indrettet til Forsyning af 5000 Lamper. Prisen for Lampetimerne vil blive den samme som nu tages i Grosvenor Gallery, nemlig 71/* d. pr. unit eller ca. 3 J/3 Pfennig pr. 16 Lys Lampetime, og der stilles i Udsigt, at denne Pris yderligere vil blive reduceret, naar alt er faerdigt. Saaledes er i Hovedtraekkene det kaempemaessige Foretagende i Deptford, som antagelig bliver faerdigt til at tages i Brug til Sommer eller Efteraaret. Det vil da snart vise sig, hvorledes det vil gaa herined og mange Sporgsmaal af Interesse ville blive besvarede. Navnlig vil det vaere af stor Betydning, hvorledes Iso- lationen af Ledningerne i Laengden ville holde sig, hvor­ ledes Omskiftningen af Stromkredsene fra den ene Maskine til den anden vil foregaa, om der ikke derved vil fremkomme Forstyrrelser, og endelig hvor stor Nyttevirkning man vil opnaa af den virkelig anvendte Kraft. Det. kan neppe undgaaes at denne, trods det ringe Tab i Ledningerne, maa blive betydelig formind- sket ved den dobbelte Transformation og isaer naar der kun braender forholdsvis faa Lamper; thi Transforma­ torer tabe i Nyttevirkning jo mindre de ere belastede. 1 engelske Fagkredse er man meget stolt af del store Foretagende, isaer fordi man saa ofte bar faaet at boro, hvor langt England staaer tilbage for andre Lande, f. Ex. Amerika og Tydsldand, med Hensyn til elektrisk Belysning. Anlaeget i Deptford overgaaer imidlertid alt, hvad der hidtil cr praesteret og betragtes derfor som et Slags national! Foretagende, som man folger med megen In­ teresse, om end mange mere Tvivl om, hvorvidt det vil lykkes. Lykkes det, er det imidlertid ikke derfor givet og maaske heller ikke en Gang sandsynligt, at der vil op- staa mange lignende Foretagender; thi det er de saer- egne Forhold i London, som bar skabt dette Ankeg, og saadanne Forhold Andes ikke mange Steder. Men viser det sig, at Dynamoer og Ledninger kunne kon- strueres til saadanne Spamdinger, vil derved Sporgs- maalet om en billig Forplantning af Kraft paa Afstand vaere rykket et godt Stykke naermere mod Maalet. III. Projekterede elektriske Central- stationer. Det vilde blive for vidtloftigt naermere at omtale alle de elektriske Gentralstationer, som for Tiden pro- jekteres eller ere under Bygning, thi deres Antal er

Maskiner for Kbndensationsvahdet, og disse levere til- lige Kraft til Frembringermaskinerne for de store Dyna- moer. En stor Lobekran, dcr spaender over bele Lokalet og kan lofte Byrder paa indtil 50 Tons bruges til Installation at de tunge Maskindele. Af Dynamoer opstilles for Tiden 2 Stk. af Ferran­ tis Konstruktioti, liver til Forsyning af c-a. 25,000 Stk. 10 Lyslamper. Konstruktionen cr i det Vaesentlige den sanime, soni ved de Dynamoer, der findes i Grosvenor Gallery, med den Forskjcl, som Storrelsen gjor. Arma- turen er 12y 2 Fod i Diameter og gjor ca. 170 Ora- drejninger i Minutet. Med denne Omdrejningshastighed afgiver Dynamoen en Strom af ca. 82 Ampere og 10,000 Volts Spaending. Naar disse saakaldte „smaa“ Maskiner ikkc ere tilstraekkelige, vil der efterhaanden blive opstillet 4 Maskiner til ca. 200,000 Damper liver, og Armaturen i disse Dynamoer bliver 39 Fod i Dia­ meter, medens Stromvexlingen i Minutet naaer op til 8000. For at beskytte Arbejdcrne paa Stationen for at komme i Beroring med de farlige Dele paa Maski- nen, saerlig Borsterne, ere disse omgivne af en Metal- kasse, hvis Laag ligger i Stromlobet fra Frembringer- dynamoen. Dette Laag maa lukkes forend Frembrin- gerstrommen kan troede ind i Maskinen, og naar det er lnkket, kan det ikke atter aabnes, forend Strommen er afbrudt, og der altsaa ikke er mere Strom i Ma­ skinen. Af Apparater findes der paa Stationen kun et Volt­ meter af Gardews Konstruktion, som viser Spaendingcn i Stationens sekundaere eller rettere tertiaere Stromkreds, og lierefter reguleres Maskinernes Hastighed. Desuden skal der mulig anbringes en Amperemaaler til at kon- trollere Stromstryken med. En- meget interessant Del af Anlaeget er Hovedled- ningcrne, der skulle fore den elektriske Strom af 10,000 Volts Spaending til Byen. Thi for det forstc gjaelder det om at sikre en saadan Ledning imod Beroring, og for det andet at skaffe en Isolering i Stand til at modslaa saa stoerkt spaendte Stromme. Ferranti liar lost dette Problem ved at konstruere et Kabel, som indvendig be- staar af en Kobberring, der er omgiven af en isole- rende haard Svovhnasse, udenom livilket atter Andes en Kobberring. Den indre og ydre Kobberring er for- bunden med liver sin Pol af Dynamoerne, og den ydre Ring ligger enten umiddelbart i Jorden og liar ledendc Forbindelse med denne, eller den er, hvis Ledningen laegges i Luften, med visse Mellemrum forbunden med Jorden. Paa denne Maade bliver der ingen Potential- differens imellem den ydre, tilgsengelige Ledning og det menneskelige Legeme, og Ledningen er absolut farefri — forsaavidt den isolerende Masse holder sig—. Et Snit af Hovedledningen er vist i Figur 55. Den indre Kobberring er 3 /io“ tyk, den ydre 3/32“, og liele Kablet bar en Diameter af 25/1(!“. En saadan Ledning er i Stand til at forsyne 100,000 Lamper. Ledningerne, som fabrikeres og sarnies i Laengder paa 20 Fod, skulle, som tidligere omtalt, fores ind til London langs med Jernbanerne, og der er i den An- ledning truffet Overenskomst. med 4 Jernbanelinier heroin, ligesom ogsaa med den underjordiske Jernbane i City. Der er forelobig paataenkt 4 store Transforma-