Itinéraires mythiques en camping-car

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’aventure commence à l’aurore/À l’aurore de mille chemins/L’aventure c’est le trésor/Que l’on découvre à chaque matin » ( L’Aventure , Jacques Brel), voilà une chanson aux paroles prémo-

nitoires crachotées par l’autoradio de notre véhicule. Et quel véhicule, au diapason de l’esprit de la N7. Un véhicule délicieusement vintage : un Volkswagen Combi T2, jaune sierra (même coloris que celui du film Little Miss Sunshine ), sorti des usines de Wolfsbourg, le fief Volskwagen, en 1979. Son aménagement inté- rieur, dit Westfalia Campmobile, permet de dor- mir à deux personnes grâce à un toit rehaussable, de faire son frichti (grâce à un réchaud à gaz et un petit réfrigérateur) et d’avoir une réserve d’eau pour une toilette de chat. Portières qui claquent, contact, première qui craque, et c’est parti. FONTAINEBLEAU, QUELLE HISTOIRE ! Les banlieues présentent, personne n’en doute, des charmes discrets, voire secrets, à découvrir. Néanmoins, des fourmis dans les jambes, nous mettons le cap sans nous retourner sur Fontainebleau (Seine-et-Marne). L’appel de la forêt, probablement. Non sans avoir fait une incursion dans le village de Barbizon. En lisière de forêt, Barbizon était un hameau de Chailly-en-Bière peuplé de fores- tiers, de carriers et de cultivateurs, lorsqu’au début des années 1820 débarquent des artistes peintres parisiens – Théodore Rousseau, Camille Corot, Narcisse Díaz de la Peña, Jean-François Millet – venus « surprendre la nature chez elle». Plus loin, Fontainebleau, cité royale, exige que l’on mette pied à terre. Inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco, comme son parc, le château de Fontainebleau est un concentré du « roman national ». Sur cinq hectares de bâti, 1 530 pièces et 40000 objets mobiliers recen- sés, le palais préféré de François I er et l’un des sièges du Premier Empire est une leçon d’histoire du Moyen Âge jusqu’à la fin du xix e siècle.

100 KILOMÈTRES AU COMPTEUR La N7 – pour l’heure D607 – file sur Nemours par deux très charmants villages, Bourron-Marlotte et Grez-sur-Loing. L’ancienne capitale du Gâtinais, qui s’est développée sur les rives du Loing au pied de son château du xii e siècle, distille déjà quelque chose de la douceur ligérienne. Victor Hugo y eut sûrement un coup de cœur pour écrire que « les rues, la place, les maisons […] ont conservé la disposition, la dimension, l’irrégularité et la gaîté du Moyen Âge » . Aux grandes heures de la N7, la traversée de Nemours formait le premier gros point noir : franchir le pont sur le Loing pouvait prendre une bonne heure ! Dordives marque notre passage dans le Loiret. Fontenay-sur-Loing, 100 kilomètres pile au compteur… >

hors-série Les plus beaux itinéraires en camping-car / été 2016 / www.detoursenfrance.fr