Itinéraires mythiques en camping-car

73 L’AVENTURE MICHELIN

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ter des précisions (notamment sur les dépôts d’essence et de charges électriques – mais oui, les véhicules élec- triques existaient déjà), de classer les garages en fonction de leur équipement et même de la qualité de l’accueil et des prestations ! À partir de 1926, le guide, qui propose une édition millésimée revue et augmentée tous les ans, enrichit son offre en créant un classement des tables gastrono- miques ; les fameuses étoiles Michelin vont consteller, jusqu’à nos jours, l’histoire de la gastronomie française. Les pionniers des « trois étoiles » seront Fernand Point à Vienne et la Lyonnaise Mère Brazier, en 1933. Toujours dans les premiers tours de roues de ce xx e siècle, Michelin, grand facilitateur de la route, crée le Bureau des renseignements pour le voyage auto- mobile, qui prendra le nom de Bureau des itinéraires en 1919. De quoi s’agit-il ? D’un service auprès duquel les automobilistes demandaient qu’on leur mitonne un itinéraire sur mesure. En 1925, le Bureau des itiné-

raires, ancêtre du site Internet ViaMichelin, traite plus de 150000 demandes ! Les Michelin ont l’idée de rassembler les itinéraires d’une même région pour l’éditer en un seul et même guide. La Bretagne sera la première destina- tion servie en 1926, assortie de l’avertissement : «Guide entièrement rédigé par une équipe de quatre observateurs circulant dans une auto spécialement aménagée . » En 1937, le Guide Châteaux de la Loire inaugurera la formule d’une collection axée sur la découverte d’un « tourisme culturel populaire » qui fera florès : le Guide Vert régional . Celui-ci ne bougera guère sa formule jusqu’à l’orée des années 2000. André Michelin a travaillé au Service cartogra- phique des armées, il a pu mesurer l’utilité d’un tel objet, alors pratiquement inconnu des civils. Alors que se déplacer en automobile sur les routes françaises demeure bien aventureux, là encore, le chef d’entreprise auvergnat innove. La première carte routière grand public se déplie sur le capot des autos en 1910 (en 1905, une carte était apparue à l’occasion de la course automo-

En 1908, le Bureau des renseignements

pour voyages automobiles est créé. Face

au succès de ce nouveau service à destination des automobilistes, Michelin ouvre 1919 le Bureau des itinéraires. En 1910, le parc automobile français est de 53000; en 1930, il se chiffre à près d’un million et demi.

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www.detoursenfrance.fr / été 2016 / hors-série Les plus beaux itinéraires en camping-car