292544308

UDVIKLINGEN EFTER VERDENSKRIGEN

K. 1). A. K.s Filialkontor, Skolebakken 7, Aarhus. Færdselsloven havde givet .lustitsministe­ ren Ret til at paabyde Anbringelsen af „Katte­ øjne" paa almindelige Cykler, og Klubben havde agiteret stærkt herfor, iøvrigt støttet af Poli­ tiet. Maaske af en vis Frygt for den Udgift, som Indførelse af Katteøjne vilde betyde for de mange hundrede Tusinde danske Cyklister, havde Ministeriet dog hidtil ikke udstedt et saa- dant Paabud, hvilket var meget beklageligt, thi et betydeligt Antal af Paakørsler skyldes, at Cyk­ listerne ikke kan skelnes tydeligt efter Mørkets Frembrud, naar de ikke har saadan et Sikrings­ middel. Navnlig er denne Fare nærliggende naar Automobilister, som møder hinanden efter Mør­ kets Frembrud, slukker deres stærkere Lygter og tænder de svagere. Først i November 1924 kom efter K. D. A. K.s ihærdige Agitation Be­ stemmelsen om at Cyklerne fra 1. Marts 1925 skulde være forsynede med „Katteøjne", og Antallet af Ulykkestilfælde, hvor Cyklister er kørt ned bagfra, er nu reduceret til el Minimum. I December 1924 skete der Præsidentskifte i F. I). M., idet Grev Kigil Knuth trak sig tilbage fra denne Stilling, som han havde beklædt praktisk taget fra F. D. M.s første Dage. Grev Knuth var en af Motorsagens Pionerer herhjemme, Medlem af Dansk Automobil Klubs første Bestyrelse, og senere i nogle Aar dens Formand. Forhandlingsvillig og interesseret i et frugtbringende Samarbejde mellem de to store Organisationer, som han var, blev hans Bortgang meget beklaget af K. I). A. K. — Som hans Eftermand valgtes Grev Preben Ahlefeldt Laurvig Bille, der var Medlem af K. I). A. K.s Bestyrelse, i hvilken Gre­ ven havde siddet i en halv Snes Aar. Al dette Valg kun kunde styrke det gode Forhold mellem Organi­ sationerne er jo indlysende.

Ved Aarets Udgang fejrede Klubbens Medlemsblad „Auto" sin 30-aarige Fødselsdag. Det er et af Danmarks ældste illustrerede Blade, saavidt vides er kun „Familie-Journalen" og „Hver 8. Dag" ældre. Klubbens mangeaarige Bestyrelsesmedlem og 1ste Vicepræsident,

Oberstløjtnant Ivan Carstensen saa sig, paa Grund af tjenstlig Forflyttelse fra København, nødsaget til at nedlægge sit Mandat i Foraaret 1925. Derved mistede Klubben en meget interesseret og ivrig Arbejdskraft, som ved sit Initiativ og sin Evne til at kunne anvise Opgaver havde betydet saa overordentlig meget for Klub­ bens Trivsel. Ved en Fest i Marts Maaned 1925 hædrede ikke alene K. D. A. K. men ogsaa de nordiske Landes Automobilklubber Oberstløjtnanten, da han jo var den, som havde skabt det nordiske Samarbejde paa Automobilismens Omraade. Samtidig ud­ nævntes Oberstløjtnanten til Æresmed­ lem i Kgl. Dansk Automobil Klub. Direktør i Hærens tekniske Korps, Oberstløjtnant Rye, indtraadte derefter i Bestyrelsen, idet ifølge gammel Tradition

„Sandemann“ Pokalen.

Forstkandidat Heiberg.

103