292544308

K. I). A. K.s HISTORIE GENNEM 25 AAR

Tidlig Morgen paa Københavns Grønttorv. Automobil ved Automobil i Hundredetal liar bragt Gartneriprodukterne ind til Storbyen. Der findes ikke mange Hestekøretøjer paa dette Billede.

og nu, da dette Jubilæumshefte afsluttes, tør man roligt anslaa Antallet af Motorkøretøjer her i Dan­ mark, Automobiler af hvad Art nævnes kan og Motorcykler, til i det mindste 85,000 eller et Motor­ køretøj for hvert 40. Menneske. At Indførslen af Benzin har staaet i passende Forhold til Forøgelsen af Motorkøretøjernes Antal viser følgende: I 1920 indførtes..................... 28,967 Tons Benzin I 1928 indførtes..................... 69,149 Tons Benzin - 1921 — ..................... 34,780 — - 1924 — ..................... 85,292 - 1922 — ..................... 52,250 — - 1925 — ..................... 98,276 og i 1926 indførtes i Aarets 6 første Maaneder 64,127 Tons Benzin. Importen af Benzinen ligger her i Landet paa ganske faa Hænder, saa det vil være meget let og forbundet med meget faa Omkostninger at opkræve en Benzinafgift, som helt eller delvis kunde afløse den nuværende uretfærdige Skat paa Automobilernes Vægt og HK. At de motorkørende skulde gaa over til Brugen af andre — og daarligere — Brændstoffer, er lidet troligt, navnlig naar Benzinafgiften ikke blev for høj, og ved administrative Foranstaltninger kunde denne Mulighed let imødegaas, ligesom man kunde ordne Tilbagebetalingen af Afgiften af den Benzin, der ikke bliver brugt til Motorkørsel, saaledes som det sker i Sverige og forskellige amerikanske Stater. Naar Afgifterne omtales, bør særlig nævnes den meningsløse Omsætningsafgift, der i Finansaaret 1924—25 indbragte ca. 3,145 Miil. Kr., i 1925—26 ca. 8,857 Mili. Kr. og de første 7 Maaneder af 1926 ca. 5,455 Mili. Kr. Da den almindelige Motorafgift i 1925—26 indbragte ca. 14,860 Miil. Kr., saa betaler det danske Motorfolk altsaa nu ca. 24 Mili. Kr. om Aaret i direkte Skatter og Afgifter! Imod disse Afgifter og da navnlig mod Omsætningsafgiften, der kun har til Formaal at øse Penge i den desværre stadig lige slunkne Statskasse, ja i Virkeligheden er en maskeret, ublu Told, maa der prote­ steres; og i Arbejdet herfor vil K. D. A. K. medvirke efter bedste Evne. Anderledes stiller Forholdene sig ved den almindelige Motorafgift; her faar vi jo noget for Pengene, — 114