292544308

DE FØRSTE VANSKELIGE AAR

Man gik derefter over til at behandle de indsendte Forslag til Lovændringer, og da det foresloges fra Bestyrelsens Side, at Klubbens Ledelse fremtidig skulde bestaa af et Præsidium paa indtil 10 Med­ lemmer samt en Formand og 9 Bestyrelsesmedlemmer og 2 Revisorer, gjorde Skibsreder Johnsen den Bemærkning, at det var heldigt, at der blev oprettet saa mange Æres- og Tillidsposter som muligt, saa

havde man da altid nogen Garanti for, at Med­ lemstallet ikke sank under Antallet af — Til­ lidsposter. Stemningen blev ikke bedre, da Dirigenten foreslog, at Generalforsamlingen skulde vælge de 9 Bestyrelsesmedlemmer, og at disse saa skulde have Mandat til at foreslaa en ny Formand. Resultatet af Generalforsamlingen blev, at

den samlede Bestyrelse stillede sine Mandater til Raadighed, og tilmed erklærede Konsul Ludvigsen og flere andre, at de ikke ønskede at modtage Genvalg. Klubbens Medlemsblad „Motor" rykkede derpaa frem med en Artikel, der kun kunde gøre ondt værre: „Dette Aar er begyndt med Opløsning over hele Linien. Dansk Motor Cycle Klub er opløst, Dansk Motor Union er ophørt at eksistere, og Dansk Automobil Klub har været Skueplads for alvorlige indre Stridigheder. Under disse kaotiske Forhold traadte en Kreds af udtraadte Repræsentanter for „de nyttige An­ vendelser af det mekaniske Køretøj" sammen og tog Initiativet til at sammenkalde alle de, som har Motorvogne, og de, som har Motorcykler. Der er et gammelt Ord, som siger, at før Jyllandsløbet 1908: Skibsreder Johnsen paa „Itala“.

det bliver godt, skal det være rent galt. Det har allerede i længere Tid været saa galt, som det vel kunde blive med indbyrdes Strid og Mangel paa Sammenhold mellem Automo- bilisterne" o. s. fr., og derefter fulgte Opraabet til at danne den nye Organisation: Da der inden Udgangen af dette Aar af Justitsministeriet skal fremsættes Forslag for Rigsdagen til Ændring af den nugældende Automobillov, og da man denne Gang nærer noget Haab om, at en Henvendelse fra auto­ mobilkyndig Side vil blive modtaget med Vel­ vilje, har undertegnede Motorejere besluttet at rette en alvorlig Opfordring til alle Motorejere i Danmark om at slutte sig sammen i den Hen­ „Opraab til danske Motorejere. .

Ing. V. Ludvigsen kører for Dommerkomiteen: General Raabye og Grassere Holger Hassel. Paa Fodtrinet: Richard W . Petersen.

sigt at skaffe Regering og Rigsdag fyldestgørende Bevis for Nødvendigheden af, at der i Loven indføres Lempelser med Hensyn til Ansvars- og Erstatningsbestemmelser, Forbud mod Kørsel paa Biveje og Natkørsel, for derved at bringe Motorkøretøjet til sin Ret som nødvendigt Led i Nutidens Handel, Indu­ stri, Landbrug, Hygiejne og almindelig Samfærdsel. Bevismaterialet vil blive tilvejebragt dels ved Indsamling af Udtalelser fra alle Lejre i Danmark, dels ved Klarlæggelse af Kendsgerninger, fastslaaede i andre Lande, og dels ved Demonstrationer, idet

39