292544308

K. I). A. K.s HISTORIE GENNEM 25 AAR

Fra de første Motorløb paa Fanø Strand 1919.

kraft, Arkitekt Mathiesen havde været, og den gode Forstaaelse, der efterhaanden var kommet til Stede i de 2 Selskabers Arbejde for Motorsagens Fremgang, og meget rigtig pegede F. D. M.s Præsident, Greve Knuth, i en Udtalelse paa, at en af hans Hovedopgaver havde været at faa et Samarbejde i Stand mel­ lem de forskellige Motororganisationer. 1Juli Maaned 1919 havde man da ogsaa begyndt nogle Underhaandsforhandlinger om et udvidet Samarbejde, idet Tanken var, at der skulde antages en fælles Arbejdsleder, som skulde repræsentere begge Selskaber overfor Myndighederne m. fl. Samarbejdet skulde foruden Vejtavleudvalget omfatte Lovrevision, fælles Blad, fælles Adgang til Triptyques, fælles Assurance m. in. Tanken om Samarbejdet

havde K. I). A. K.s levende raader var et udmærket vikle sig naturligt. I denne rettet paa Stabsintendant leder, men forinden De- K. D. A. K. og F. I). M. var Kyhl som administrerende ken om det udvidede Sam­ gang opgivet. Det varede Behandlingen af Forslag til lige Henseender syntes at ønskede Samarbejde med kun at omfatte Arbejdet i hvilede paa den medJustits- enskomst om Opstilling af tavler. Der fandt dog ogsaa Vejspørgsmaal. — Saaledes hver at tilbyde 2500 Kr. til Bakke, men dette Arbejde ligeAarsager, aldrig udført, er Færdselsforholdene paa Strækningen mellem Char- høj Grad utidssvarende, biem skal kunne løses, vil ind paa her. Kostbart vil Ved Midsommertid 1919 blev Toldsatserne forhøjede noget paa

Sympati, og paa flere Om­ godt Samarbejde ved at ud- Plan var Opmærksomheden S. Kyhl som fælles Arbejds- tailforhandlingerne mellem afsluttede, indtraadte Hr. Direktør i F. I). M., ogTan- arbejde blev i denne Om- ikke længe, før det gennem Fællesoptræden i forskel- fremgaa, at man i F. D. M. K. D. A.K. indskrænket til Vejtavleudvalget, som jo ministeriet sluttede Over- de internationaleAdvarsel s- Samvirke Sted paa enkelte enedes de 2 Selskaber om en Regulering af Skodsborg blev, grundet paa forskel­ og endnu den Dag i Dag Strandvejen jo navnlig paa lottenlund og Skodsborg i Men hvorledes dette Pro- det føre for vidt at komme det under alle Omstændigheder blive

En af de første udenlandske Deltagere i Fanøløbene, Italieneren Minoia paa Fiat.

Motorkøretøjer m. ni., men da vi jo er et Frihandelsland, var det dog ikke noget af særlig Betydning. Meget værre var et Forslag, som fremkom ved en af Regeringen foretagen samlet Revision af Skatte­ loven, nemlig: en Særafgift paa alle Motorkøretøjer i Form af en „Luksusskat“. I Forening med en Række Selskaber: Autotaxa, Taxamotor-Kompagniet, F. D. M., Danmarks - 7 2 —