292544308

K. D. A. K.s HISTORIE GENNEM 25 AAR

Den internationale Autoturisme var jo knap rigtig begyndt end­ nu efter den lange Dvale under Verdenskrigen, men Klubbens Turistafdeling planlagde dog dette Aar mellem 4—500 Auto­ mobilrejser og udstedte mere end 1000 Toldpassersedler til Ud­ landet. Derimod var det stadig smaat med Besøgende fra Ud­ landet hertil, idet knap 200 Told­ passersedler indgik hertil fra Ud­ landet. Et nyt Problem kommer nu frem: Spørgsmaalet om Par­ kerings])! adser. Der havde i Marts 1922 været et Diskus­ sionsmøde i Klubben angaaende hele Færdselsordningen og Par-

iiaiiiåiniiiiifgli

JGT^ ■

Kør aldrig rask ud fra Porte eller Sideveje, sving aldrig kort om Hjørne til venstre. m

det kan være liv sfa rlig t

Hæng aldrig bagpua Vogne

K. D. A. K.s Tavler til Brug ved Færdselsundervisning i Skolerne. kerillgsspørgsmaalet i Køben­ havn, og i dette havde Politiinspektør Hakon Jørgensen deltaget. K. I). A. K. foretog nu en nøje Rekog­ noscering af København og forelagde Politiet et fuldstændigt Forslag til Oprettelsen af saadanne Par­ keringspladser overalt i den indre By. Men det altoverskyggende blev dog Vejspørgsmaalet. Paa Amtsvejinspektørforeningens Aarsinøde i Nykøbing F. i 1920 var den Udtalelse bleven fremsat, at „en nogenlunde rationel Forbedring af Landets Veje“ vilde koste flere Hundrede Millioner Kroner. Da denne Opgivelse — som kunde komme til at spille en stor Rolle ved Motorafgiftens Fastsættelse i Rigsdagen — ikke passede med de Beregninger, som Professor Liitken havde opstillet, indhentede K. D. A. K. en Udtalelse fra Amtsvejinspektør Winkel, For­ eningens Formand, og denne mente da, at den aarlige Udgift ved Vejenes Tilpasning til den moderne Trafik vilde andrage ca. 9 Miil. Kroner. Se det var noget andet. Denne Sum var det, som Regeringen ønskede indbragt gennem Motorafgifterne, og de første Aar passede det saamænd rigtig godt. Men nu,

hvor Kronekurs og Materiale­ priser har ændret sig, saaledes at Pengene er langt mere værd, udskriver man stadigvæk 14— 15 Millioner Kroner aarligt. Maa det motorkørende Publikum da ikke nu kunne forlange en gli­ dende Skala for deres Afgifter, ikke mindst under Hensyn til, at Antallet af Motorkøretøjer er stærkt stigende? Da Spørgsmaalet om Skatte­ grundlaget var Genstand for sta­ dige Diskussioner — saaledes ønskede F. D. M. en Kommission nedsat til at prøve de af Profes­ sor Liitken opstillede Beregnin­ ger, hvilket man dog indenfor Ministeriet ikke fandt Anledning til — saa afholdtes der i Foraaret

Kør i rigtig Side. Kryds aldrigVejen i sidste Øjeblik.

Kør ikke flereved Sidenaf hinanden Slip ikke Pedalerne.

K. D. A. K.s Tavler lil Brug ved Færdselsundervisning i Skolerne.

— 8G —