292544308

K. I). A. K.s HISTORIE GENNEM 25 AAR

Conference routiére i Paris. Paa Billedet vil man paa il. Række til venstre kunne finde Kontorchef Buchwald og til højre Rentier Dahl.

— Amager Landevej er jo i Forvejen begrænset ti! 30 km, da den er Bivej — men herimod rejste K. I). A. K. dog en saadan offentlig Stemning, at Planerne blev opgivet. Men trods Færdselstællingerne, som man nu begyndte paa og som viste Motortrafikens enorme Stigning, var der dog stadig Folk, som mente, id saa- danne Hastighedsbegrænsninger var forsvarlige og gennemførlige. Paa samme Tid havde Klubben Besøg af den svenske Automobilklubs Vejingeniør, Gustav Ericsson, som foretog en Studierejse paa de danske Landeveje, thi ogsaa i Sverige var Vejspørgsmaalet takket være den voksende Automobilisme traadt stærkt i Forgrunden. Som alle andre Udlændinge var han meget begejstret for vort Vejnet, og Klubben som kørte ham rundt i Landet, mødte overalt hos Vejautoriteterne tlen største Velvilje. Som tidligere omtalt var der til Chaufførfortjenstinærket knyttet et Fond, og det var Meningen, at man, naar dette ved de forskellige Indbetalinger havde naaet 5000 Kr., skulde lade Fondet træde i Virksomhed. Denne Sum var nu naaet, saaledes at Klubben kunde begynde Udbetaling af Fondet, nemlig Belønnnig til 2 Chauffører, som i November 1921 ved særlig Raadsnarhed og Aandsnærværelse havde frelst Menne­ skeliv. I Aarenes Løb har Klubben haft den Glæde at udbetale Dueører til en Række glimrende Chauf­ fører, som ved fremragende Konduite har gjort sig fortjent hertil. Danmarks Motorcykle Union havde af Hensyn til det stigende Antal Automobilister, der fandtes i Klubberne, ændret sit Navn til Danmarks Motor Union. I Forbindelse med K. D. A. K. var der udarbejdet et Dansk Motorsports Reglement, ifølge hvilket K. D. A. K. udstedte Licens for de Automobilister, som deltog i de af K. D. A. K. og D. M. U. undersøgte og godkendte Løb. Klubbens Generalsekretær havde endvidere deltaget i den af Kungl. Automobil Klubbens Skaane- avdelning arrangerede „Sommerfard“ og som Dommer været med til den Kgl. norske Automobilklubs

store Høstløb, der gik over det kendte „Høj­ korset “ . 1 Løbet, der sluttede med en Bak- keprøve i den be­ rømte „Korketræk- ker“ ved Christia­ nia, deltog en dansk Vogn fra Haderslev. — løvrigt drev Klub­ ben ikke nogen Mo­ torsport, men var be­

Den franske Automobilklubs Palads paa Place de la Concorde.

Conferencen paa Udflugt i en lille fransk By. Til venstre Obltn. Carstensen.

88 —