simf

82

функциональная организация

functional organisation

мария крылова В новом терминале принято одновре- менное разделение пассажирских по- токов как по горизонтали, так и по вер- тикали. На каждом этаже терминал принципиально делится на две зоны: “airside” («чистая» зона) и “landside” (общедоступная зона). К общедоступ- ной зоне относятся помещения и залы, в которые могут попасть все пассажиры, встречающие и провожающие. «Чистая» зона включает все помещения и залы ожидания, которые расположены после зон досмотра (паспортного, таможенно- го, контроля безопасности и др.). Терминал разделен на четыре уровня по вертикали. На первом уровне рас- положен прилет, на втором — зона ожи- дания, на третьем — вылет, а четвер- тый уровень занимает зал повышенной комфортности с открытой смотровой площадкой. Все функциональные зоны запроектированы таким образом, что- бы обеспечить возможность увеличе- ния пропускной способности терминала в будущем до 10,5 млн пассажиров в год, в том числе за счет пристройки допол- нительных посадочных галерей.

maria krylova The passenger traffic flow is divided horizontally as well as vertically in the new terminal. Every floor is segmented into two zones: the landside open to the public and the airside accessible to passengers and staff only. All passengers, welcomers and persons accompanying the travellers can access the landside buildings and halls. The airside area includes all parts of the airport that comes after border control and customs. The terminal is divided in four vertical levels.The first one is for landing, the second one hosts waiting areas, the third one is for takeoffs, and the fourth one is occupied by VIP-lounges and an open viewpoint. All functional zones are designed to allow for the increase of the airport capacity in the future. Additional terminal fingers can be built to receive up to 10.5 mn passengers a year.