PanPost nummer 1 maart 2018

Club Pan-European Nederland | nummer 1 | maart 2018

EEN DAGJE MEE OP VRO EXPERT TRAINING Tekst/Foto’s: Adrie van Weeghel

In februari 2017 kwam Martin erg enthousiast terug van de MOTORbeurs en vroeg onze jongste 21-jarige zoon en mij om de agenda te blokken voor 20 mei, want we gingen er een leuke en leerzame dag van maken. Na verloop van tijd bleek dat we met z’n drieën naar de VRO training zouden gaan van KNMV in Lelystad.

E nfin… het is de week voor 20 mei en de weersvoorspellin- gen zagen er aardig uit voor deze dag. Om 07.15 uur vertrokken we richting Lelystad om keurig op tijd ons te melden bij de locatie van die dag nl. de Politieacademie. Terwijl ik nog dacht dat het zou gaan om ca 20 cursisten, die dag bleken er heel wat meer rond te lopen en zagen we vele motoren van allerlei merken. Wij bleken die dag met 6 andere motoren in een groepje op te trekken. Totaal dus 8 motoren op 1 cursusleider. Best overzichtelijk. Na een klein introductiepraatje en een kop koffie bleek, dat we meteen aan de slag zouden gaan en met de lunch terug te komen. Onze cursusleider ging ons voor naar de eerste opdracht van die dag: remmen met zand op het wegdek, uitleg over wel/niet ABS, wat te doen als er bijvoorbeeld een plank op de weg ligt of een konijn/poes overschiet (gedemon- streerd met een kapotte en een hele band). Daarna was er voor iedereen gele- genheid om te oefenen en vragen te stellen. Dat ging zo ook met de

volgende oefeningen, waaronder bochten rijden. De leukste (en natste) oefening was rijden over een dikke plas water. Voor mij de leukste, want ik heb er naast gestaan om foto’s te maken. Voordat we het wisten was het lunchtijd en gelegenheid even bij te praten met elkaar en bij te komen van alle informatie die we hadden ontvangen. In de middag stonden er andere opdrachten in de planning. De lucht was al dreigend toen we buiten kwamen. En inderdaad… tijdens de oefeningen kwam het hemelwater rijkelijk naar beneden! De oefening met remmen in een bocht met hellend vlak, motorgym, bermvlucht en oefenen in de bochten kwamen ruim aan bod. Bij het rijden in de bochten en remmen zat ik achterop om ook te horen waar ik een rol had om het Martin makkelijker te maken. Aan het einde van de middag kwamen we ter afsluiting weer bij elkaar op de startlocatie en om te horen dat er een certificaat per mail gestuurd zou worden, die ook mogelijkheid geeft bij aantal verze- keringen om korting te krijgen. Ook werd meegedeeld dat je nu veel

gezien en gedaan had, waar je vast over gaat nadenken en je gereedschap geeft om in beno- digde situaties toe te passen. Verder was er de mogelijkheid om foto’s te bestellen bij een organisa- tie die daar van de motorrijders foto’s heeft gemaakt. Leuk om aan anderen te laten zien dat je als prof o.a. in de bochten hangt, toch? En wat heb ik er van geleerd? Dat je als duopassagier vooral ontspan- nen achterop gaat zitten en mee- draait in de bochten. Ook dat het voor de bestuurder nog een hele opgave is om bij noodsituaties ineens goed te handelen, immers je hebt maar één kans op dat moment. Wat ik vooral leuk vond om te zien was, dat jong en oud daar aan het oefenen waren en iedereen wel minstens één punt had waar hij/zij op wilde oefenen en zichzelf zekerder in wilde maken. Voor mijzelf was het leuk om onze jongste zoon te zien groeien in het motorbeheersen. Dus… zoek je nog een verjaarscadeau / december- cadeau of wil je jezelf eens verwen- nen? Denk dan eens aan een motortraining. n

28