HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1989 h5

Jens Vibæk

DsJ var et koncessioneret aktieselskab med en ret stærk statsindfly­ delse i de styrende organer. Til gengæld garanterede staten for et årligt udbytte på 4%, hvad man dengang anså for et tåleligt afkast. Selskabet tragtede efter at øge udbyttet inden for de eksisterende, temmelig sikre rammer og lagde til regeringens skuffelse ingen udvidelsestilbøjelighe­ der for dagen. Regeringen så gerne, at banenettet udstraktes over det ganske Sjælland, men havde efter koncessionen ingen juridiske mulig­ heder for at tvinge selskabet til nyanlæg. Heldigvis fandtes der en udvej. Så snart staten truede med at give koncession til andre interesserede, overgav selskabet sig, men uden glæde.

Den særlige station for Klampenborgtogene åbnedes 1863, året før selve hovedbanegår­ den. Allerede 10 år efter var stationsanlæggene ved at være for små, som det ses på bille­ det, der viser trængselen ved Klampenborgstationen en pinsedag. Illustreret Tidende bd. 15, 1873-74,s. 324.

138