HaandværkerBanken_1917

38 skole. S t r ø m stod med en solid Uddannelse og med de fineste Eksaminer, da han i 1854 fik Ansættelse som Assi­ stent ved Orlogsværftets Konstruktionskontor. Syv Aar derefter blev han Skibsbygger-Formand ved de praktiske

Arbejder. Som Skibsbyg­ mestersvend blev han un­ der Krigen i 1864 beordret til at føre Tilsyn med Ar­ bejdet paa Panserfregatten »Danmark«, som byggedes i Glasgow, og senere blev han gentagne Gange sendt til England og Skotland tor at følge Skibsbyggeriets Ud­ vikling. I 18 7 1 var S t r ø m avanceret til Skibsbygme­ ster ved Orlogsværftet, spe­ cielt tør Bygning af nye Skibe. Store Opgaver maatte han løse i en Tid, da man gik over fra Træ- til Jern­ skibe. Han traadte tilbage i

M. D. S t r ø m (c. 1870 )

1899 og havde da bygget saa godt som hele den daværende danske Flaade. S t r ø m modtog ved sin Algang ministeriel Anerkendelse for sin lange og udmærkede Tjeneste. Da han i 1896 fejrede ‘25 Aars-Jubilæum som Skibsbygmester, havde Marineminister R a v n sendt følgende meget aner­ kendende Skrivelse til »Hr. Skibsbygmester M. D. S t r ø m , Dannebrogsmand, Ridder af Dannebrog«: Da det den 1 . Februar d. A. er 2 5 Aar, siden De blev udnævnt til Mester og Bestyrer af Skibsbygningsværkstedet, finder Ministe­ riet Anledning til ved denne Lejlighed at udtale sin Tilfredshed med Deres Virksomhed i de forløbne Aar ved Bestyrelsen af nævnte