Valeoscope - Clutch DMF

ฝาครอบ ฝาครอบจะเชื่อมติดกับฟลายวีลสวนที่หนึ่งเพื่อปดชอง ซึ่งมีสปริงโคง ตัวนําสปริง และจาระบีบรรจุอยูดานใน

ตลับลูกปนหรือปลอก ตลับลูกปนหรือปลอกจะทําหนาที่ประสานระหวางชุด ความเฉื่อย 2 ชุด ในระหวางการเกิดการงอเชิงมุม

แหวนเสียดทาน ในระหวางที่เครื่องยนตเริ่มทํางานจะเกิดระดับการ เปลี่ยนแปลงทิศทางอยางมากระหวางชุดความเฉื่อย 2 ชุดเพื่อจํากัดการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น และให เครื่องยนตทํางานไดมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นควรใสแหวน เสียดทานเขาไปดวย ซึ่งแหวนดังกลาวจะไมทํางานใน ระหวางโหมดการขับขี่

5.2 ชุดความเฉื่อยสวนที่สอง (แผน) ฟลายวีลสวนที่สองเปนสวนประกอบที่ผลิตจาก เหล็กกลา ดานหนึ่งจะตองสัมผัสกับแผนคลัตช ฟลายวีลสวนที่สองจะสงแรงบิดของเครื่องยนตไปยัง คลัตช ชุดเกียร และลอ

11