New-Tech Military Magazine | March-April 2018

ראשבראש

אמיר בר-שלום

ה

. Chinook בגרסאות המשופרות של ה- של 2 בימים אלה מפתחת בואינג את בלוק המסוק והוא אמור לכלול להבים חדשים מחומרים מרוכבים, מה שאמור להגדיל את כוח העילוי שלו. מעבר לזה מתוכנן שינוי של כל מערכות האוויוניקה במסוק והפיכת תא הטייסים לממוחשב לחלוטין ). המסוק הראשון מבלוק glass cockpit ( army אמור להימסר לצבא האמריקני - 2 . במקביל לפיתוח המסוק 2025- - רק ב החדש מבצעת בואינג שדרוג למערך ה הישן של המשמר הלאומי, וכוחות chinook , במטרה לאפשר לו army המילואים של ה . תכנית נוספת היא 2030 להמשיך לטוס עד המסוקים שנמצאים 542- שדרוג של חלק מ כיום בשירות הכוחות הסדירים. השדרוג אמור לכלול חיזוק גוף המסוק, אוויוניקה מתקדמת, החלפת להבים ובחלק מהמסוקים גם החלפת מנועים. המסוק המשודרג אמור להיות בעל יכולת הרמה טון מטען חיצוני. בהשוואה 10 של כמעט נמצא chinook של סיקורסקי, ה- ch -53 k ל- בעמדת נחיתות. בניסוי האחרון של מתלה טון 16 יותר מ ch -53 k מטען חיצוני 'הניף ה- על וו יחיד. על פי הודעת חברת סיקורסקי, 16.6 הרים משקל חיצוני של CH -53 K "ה- ליברות) למצב ריחוף ולמצבי 36,000( טון

טיסה שונים שבחנו את יכולות הטיסה והביצועים של המטוס וכן את חוזקו של המבנה לשאת את המשא. המשקל הכולל טון 41.2 של המסוק בזמן הניסוי עמד על ליברות) - המשקל הכבד ביותר 91,000( של מסוק שיוצר אי פעם על ידי סיקורסקי. מגוון רחב CH -53 K עד לניסוי הזה ביצע ה- של ניסויי נשיאת מטען, כשהמשקל הכבד 12.2 ביותר עד לניסוי האחרון עמד על ליברות), כולל הרכב הטקטי 27,000( טון , המקביל במשקלו להאמר ממוגן. JLTV 12.2 המסוק יכול לשאת משקל חיצוני של מיילים בתנאי מזג 110 טון למרחק של אוויר חם״. פי שלוש מהיכולות של מסוקי הוותיקים שבשירות חיל CH -53 E ה- האוויר הישראלי. בסיקורסקי (שנקנתה באחרונה על ידי לוקהיד מרטין) ערים וקשובים לקולות שמגיעים מישראל בכל הקשור להתגברות ההתעניינות במוצרי המתחרה, בואינג. לאחרונה צוטט שר הבטחון בפורום סגור, כי הוא מעדיף לרכוש עוד טייסת (רעם) על פני טייסת f -15 i של מטוסי (אדיר). בעניין הזה יש לציין f -35 חמקנים שלחיל האוויר הישראלי יש ניסיון מצוין עם מסוקי היסעור ולכן נראה שהנטייה . ch -53 k בחיל היא להעדיף דווקא את ה-

אם חיל האוויר הישראלי עומד בפני שינוי כיוון בכל הקשור למסוקי

הסער שלו? ידיעה קטנה שפורסמה בעיתון בתחילת חודש מארס Jerusalem post האחרון, מכה גלים בתקשורת האמריקנית. על פי הידיעה קצין בכיר בזרוע היבשה אישר כי בתום עבודת מטה שארכה מספר שנים, המלצת הזרוע למטכ״ל היא להצטייד . הבכיר מסביר כי ch 47 Chinook במסוקי ההחלטה נפלה בשל הצורך המבצעי למסוק בעל כושר הרמה גבוה ושני להבים. על פי הועדף בזרוע Chinook הידיעה זו הסיבה שה החדש של חברת ch -53 k היבשה על פני ה- סיקורסקי, שהוא למעשה יסעור משופר עם שלושה מנועים. הראשון אמורה חברת ch -53 k את ה- סיקורסקי למסור בעוד כשלושה חודשים ליחידת התובלה האווירית של המארינס. השאלה עתה היא, עד כמה ההמלצה הזו של זרוע היבשה תילקח בחשבון על ידי חיל האוויר הישראלי, שבוחן כבר שנה שנים מחליף למסוק היסעור הוותיק. היסעור שעבר לפני יותר מעשור סדרת שדרוגים בחיל האוויר, אמור להתחיל שנה, החל 50 לצאת משירות, אחרי כמעט . כבר בשנה שעברה פיזרה 2020 משנת חברת בואינג רמזים כי צה״ל מתעניין

New-Tech Military Magazine l 56